Millest liiv on tehtud? Liiva liigid, nende omadused, kaevandamine ja kasutamine Liivliiv.

/ Kiviliiv

Liiv on peenklastiline lahtine settekivim, mis koosneb hävinud kivimite mineraalide teradest. Looduslik liiv on lahtine segu 0,14-5 mm suurustest teradest, mis on tekkinud tahkete kivimite hävimise tulemusena. See koosneb peamiselt mineraalide teradest (kvarts, päevakivi, vilgukivi jne), kivimite väikestest fragmentidest ja mõnikord ka fossiilsete organismide (korallid jne) skeleti osakestest.
Liiva tera suurus on tavaliselt vahemikus 0,1–2,0 mm.

Terade suuruse järgi eristatakse liivad:

  • jämedateraline (2,0–1,0 mm),
  • jämedateraline (1,0–0,5 mm),
  • keskmise teraline (0,5–0,25 mm),
  • peeneteraline (0,25-0,01 mm.).

Terade kuju võib olla ümar, poolümar, nurgeline ja teravnurkne – olenevalt terade ülekandmise päritolust ja kestusest.

Päritolu järgi võib liiv olla jõgi-, järv-, meri- ja põhi ning koostiselt - kvarts, glaukoniit-kvarts, arkoos, magnetiit, nefeliin, vilgukivi, polümiktiline jne. Levinumad on suurema või väiksema lisandiga kvarts- ja polümiktilised liivad. teistest mineraalsetest komponentidest (savi, vilgukivi, klorit, raudoksiidid, päevakivi, glaukoniit, karbonaadid).

Sageli on liivad monomineraalkvarts ja koosnevad siis peaaegu puhtast kvartsist.
Sõltuvalt esinemistingimustest võivad looduslikud liivad olla jõgi, meri, mägi, kuristik. Jõe- ja mereliivad on ümarate teradega, mägiliivad sisaldavad teravnurkseid teri. Mägiliivad on tavaliselt rohkem saastunud kahjulike lisanditega kui jõe- ja mereliivad.

Liivade loodusliku tsementeerumise tulemusena tekivad liivakivid.
Terminit liivad geomorfoloogias kasutatakse enam-vähem paksu liivakattega kaetud tasapinnaliste ruumide tähistamiseks.

Praktiline kasutamine

Liiva kasutatakse laialdaselt ehitusmaterjalide koostises, ehitusplatside pesemiseks, hoonete fassaadide liivapritsiga töötlemiseks ja erinevaid tooteid, elamuehituses tagasitäiteks, õuealade heakorrastamisel ja igapäevaelus (radade tagasitäitmine, laste liivakastide, kassi tualettide paigaldus, kasvuhoonete mullad jne), müürimördi valmistamisel, krohvimisel ja vundamenditööd. Laialdaselt kasutatav betooni tootmisel; raudbetoontoodete, kõrge tugevusklassi betooni tootmisel. Oluline materjal teede, muldkehade ehitamisel, aga ka sillutusplaatide, äärekivide, kaevurõngaste valmistamisel (sel juhul kasutatakse jämedat liiva Mk 2,2 - 2,5). Kattelahuste valmistamiseks kasutatakse peent ehitusliiva. Jõeehitusliiva kasutatakse laialdaselt erinevates dekoratiiv- (segatud sideainete ja värvainetega, et saada spetsiaalseid struktuurseid katteid) ja viimistlustöödel. Ehituslik jõeliiv on asfaltbetoonisegude koostisosa, mida kasutatakse teede ehitamisel ja rajamisel. Kvartsliivad on klaasitööstuse väärtuslik tooraine.

Liiv ehituses

Kõige sagedamini kasutatakse kaasaegses ehituses jõeliiv ja karjääriliiv.
jõe liiv on jõgede põhjast kaevandatud looduslik materjal. Seda tüüpi liiv praktiliselt ei sisalda saviosakesi, samuti kive ja veerisid. Jõeliiva tera suurusmoodulid on enamasti keskmised. Jõeliiva osakesed on väikesed (kuni 2 mm), keskmised (2,0–2,8 mm) ja suured (2,9–5 mm). Jõeliiva värvus võib olla hall või kollane. Jõeliiva peetakse universaalseks materjaliks ja seda kasutatakse igasuguste ehitustööde jaoks, kuna see ei sisalda mitmesuguseid lisandeid. Jõeliivast on saanud betooni tootmise peamine koostisosa. Jõeliiva kasutatakse laialdaselt ka erinevatel viimistlustöödel. Jõeliiva kasutatakse teedeehituses asfaldisegude komponendina, see on vajalik ka teede rajamisel. Jõeliiva peamine puudus on selle kõrge hind, mis vähendab oluliselt selle võimalikku rakendusala.

Karjääri liiv. Erinevalt jõeliivast sisaldab karjääriliiv tavaliselt mitmesuguseid lisandeid, eelkõige savi ja tolmu. Sellega seoses on problemaatiline kasutada lahenduste valmistamiseks karjääriliiva. Lihtsa varustuse abil pestakse aga karjääriliiva angaarides või muldkehades. suur summa vesi. Pärast väljapesemist võib karjääriliiva kasutada betooni täiteainena. Jämedat karjääriliiva kasutatakse teede ja lennuväljade vundamentide ja katete ehitamiseks.

tehisliiv

Kunstliiv saadakse selliste kivimite nagu graniit, marmor, lubjakivi, aga ka tehisainete - räbu jne purustamisel. Kunstliiva kasutatakse tavaliselt dekoratiivmördi valmistamiseks ja välisehituspaneelide tekstureeritud kihiks.

Paisutatud saviliiv (peenpaisutatud savi) on ehitusmaterjal, mis ei ole liiv selle sõna otseses tähenduses, kuid kuna selline termin on juurdunud, siis tuleb ka seda mainida. Paisutatud saviliiv on lahtine liivane materjal, mis saadakse kunstlikult savipeeneid põletades. Põletusprotsess toimub spetsiaalsetes pöörd- ja šahtahjudes. Paisutatud saviliiva saab ka paisutatud savikruusa purustamisel. Sellise liiva osakeste suurus on reeglina 0,14 kuni 5 mm. Paisutatud saviliiva põhieesmärk on kergbetooni täitmine. Paisutatud saviliiva saamiseks on mitu võimalust, kuid kõige tõhusam on keevkihis põletamine. See tehnoloogia on kõige odavam, mille tulemuseks on paisutatud saviliiva odavam hind; toodetud liiva maht on alati väiksem kui kruusa maht.

Liiva kaevandamine

Liiva kaevandatakse lagedal ja loopealsel viisil. Selleks kasutatakse erinevaid seadmeid. Üks või teine ​​meetod valitakse materjali kaevandamise tingimustest lähtuvalt. Kaevandamise kohale on tingimata korraldatud mugav sissepääs. Seda on oluline teha rahaliste vahendite ratsionaalseks kasutamiseks.

Liivamaardlaid on kõikjal maailmas.

teatage veast kirjelduses

Üsna sageli võime näha, kuidas lapsed uurivad liivaosakesi luubi all või palja silmaga, püüdes vastata küsimusele – millest see koosneb. Kuid isegi täiskasvanud ei saa sellele küsimusele alati vastata. Selgitame teile, millest liiv on valmistatud.

Liivaterasid vaadates saate kindlaks teha, et need koosnevad erinevatest kivimitest ja seetõttu on neil erinev värv.

Liiv on mägine settekivim, mis on 0,14 - 5 mm läbimõõduga erinevate mineraalide (kvarts, kaltsiit, vilgukivi, päevakivi jt) osakeste lahtine segu, mis on tekkinud kivimite murenemise tulemusena. Vähe on maardlaid, mis ei sisalda praktiliselt midagi peale kvartsliiva. Kuid põhiosa liivast koosneb kvartsi segust päevakivi, magnetiidi, vilgukivi, granaadiga, mis võimaldab anda liivale erinevaid toone. Ka meie planeedil on mitmeid maardlaid, kust leiate liiva, mis ei sisalda kvartsi. Näiteks on olemas valged kipsliivad või punased korallliivad.

Liivad võivad olla nii looduslikud kui ka kunstlikud.
Looduslikud liivad jagunevad tavaliselt mere-, jõe- ja mägedeks (kuristikuks), see sõltub esinemistingimustest. Jõe- ja mereliival on ümarad osakesed ning mägiliival on teravnurksed osakesed. Erinevalt jõe- ja mereliivast on mägiliiv sageli saastunud kahjulike lisanditega. Looduslik liiv on ilmastikumõju (või tuuleerosiooni) toode. Ilmastikuprotsess aitab kaasa lähtematerjali lagunemisele erineva läbimõõduga osakesteks, sealhulgas liivaks. Tuul võib koos veega liigutada liiva sadu ja tuhandeid kilomeetreid. Sellega seoses võib aja jooksul madalikul või kõrguste lähedal tekkida liivasademeid. Sellise liiva tekstuur sõltub suuresti sellest, kuidas väikesed liivaterad maardlatesse viidi. Vesi suudab üheaegselt liigutada erineva suurusega osakesi. Seetõttu võime väga sageli näha, kuidas mingisuguse loodusliku barjääri kõrvale tekivad uskumatult värvilise mustri ja tekstuuriga ladestused. Samal ajal täidab tuul osakeste filtreerimise funktsiooni. Erineva tugevusega ja erineva kaugusega tuul kannab endas erinevaid liivaterasid, seega tekivad ladestused, mis koosnevad ligikaudu ühesuurustest liivateradest.

Kust tuleb kõrbetes liiv? Põhiosa liivast kannab tuul kõrbetesse. Kuid on ka juhtumeid, kui mägede hävitamisel moodustuvad kõrbeterad. Mõned kõrbed olid algselt merepõhjaks, kuid tuhandeid aastaid tagasi vesi lahkus, taandus.

Liiva valmistatakse ka kunstlikult. Seda tehakse kõvade materjalide, nagu kivi või räbu, purustamisel.

Liiv on kasulik ja vajalik materjal. Seda kasutatakse klaasi, betooni, veefiltrite, liivapaberi valmistamiseks.

Kui leiate vea, valige sellega tekstifragment ja klõpsake Tõstuklahv+E või selleks, et meid teavitada!

Kivi liiv

Ingliskeelne nimi: Sand

Kivimi koostises olevad mineraalid Liiv: Kvarts

Mägede fossiilide teradest koosnevat settekivimit nimetati "liivaks". Kõige sagedamini koosneb liiv praktiliselt puhastatud kvartsmineraalist, sellel võib olla nii ebaloomulikku kui ka looduslikku päritolu. Loodusliku materjali tera suurus on 0,16-5 millimeetrit.

Materjali sordid

Liiv on järgmist tüüpi.

  • Põhjast kaevandatud – materjal, mida kaevandatakse jõesängist.
  • Külvatud - karjäärist sõelutud, suurtest osakestest ja kividest puhastatud.
  • Pestud liiv on kivi, mis kaevandatakse karjäärist tohutu hulga veega pestes. See pesu eemaldab tolmuosakesed ja savi.
  • Ehitus - lahtine kivim, mille terakeste osakeste suurus on kuni 5 millimeetrit.
  • Raske kunstlik – materjal, mida kaevandatakse kivimite purustamisel.

Tõu ajalugu

Liivaterad tekkisid kivi purustamise tagajärjel. Erinevate väliste looduslike tegurite mõjul tekkis kivimite murenemine. Liiv eksisteeris isegi siis, kui elu Maal alles tekkis.

Tänapäeval on liiv üks asendamatuid materjale. See on universaalne kivi, kuna see erineb tehniliste omaduste poolest.

Kuidas liiv välja näeb?

Materjal on pehme kollase värvusega. Varju poolest on see väga erinev. Palju oleneb hoiusest. Liivaterad võivad olla ümara või nurgelise kujuga.

Liiva kaevandamine

Liiva kaevandatakse lagedal ja loopealsel viisil. Selleks kasutatakse erinevaid seadmeid. Üks või teine ​​meetod valitakse materjali kaevandamise tingimustest lähtuvalt. Kaevandamise kohale on tingimata korraldatud mugav sissepääs. Seda on oluline teha rahaliste vahendite ratsionaalseks kasutamiseks.

Liivamaardlaid on kõikjal maailmas. Suurimad liivamaardlad neist asuvad Venemaal - Peterburis ja Leningradi oblastis.

Kasutusomadused

Erinevate ehitusmaterjalide, sealhulgas raudbetoontoodete ja ehitussegude, sealhulgas erinevat tüüpi betooni valmistamisel on liiv asendamatu. Sobib ka ehitusplatside loomiseks, muldkehade ja teede rajamiseks, külgnevate kruntide heakorrastamiseks. Liiva kasutatakse ka vundamendi, krohvimise, mitmesuguste viimistlus- ja dekoratiivtööde teostamisel, liivapritsitöödel. Liiv on klaasi valmistamisel kõige olulisem koostisosa. See tõug sobib ka vee puhastamiseks ja filtreerimiseks.

Kivimi omadused

  • Kivi tüüp: settekivim
  • Värv: kollane
  • 2. värv: Kollane

Mõistet "liiv" mõistetakse tavaliselt mittemetallist päritolu lahtise materjalina, mida kasutatakse ehituse erinevates etappides. Liivade rühma kuuluvad lahtised aluspinnad mitmesugused, mis erinevad üksteisest tootmismeetodi, fraktsioonide suuruse ja lisandite hulga poolest.

Ehitusliiv võib olla looduslikku või kunstlikku päritolu. Esimene sort moodustub looduslikult esineva kivise tüüpi kivimite hävitamise tulemusena, mida kaevandatakse liiva ning liiva- ja kruusavarude arenguga.

Teisel juhul kasutatakse selle loomise lähtematerjalina graniiti, marmorit, tuffi, aga ka lubjakivimeid, mis purustatakse vajaliku struktuuri saamiseks. Seda tüüpi liiva kasutatakse tekstureeritud mörtide loomiseks.

Liiva tugevus määratakse selle tootmise aluseks oleva kivimi stabiilsuse alusel.

Olenevalt tugevusastmest erinevat tüüpi Tavapärane on jagada järgmisteks kaubamärkideks:

  1. klass 800, mis vastab tardkivimitele;
  2. tempel 400, mis tähistab moondekujuga kivimeid;
  3. klass 300, mis kuulub settekivimite hulka.

Neid tähiseid kasutatakse betoon- ja raudbetoonkonstruktsioonide viimistlemisega seotud välis- ja sisetöödeks mõeldud ehitusliivade märgistamiseks.

Kõige olulisem näitaja, mis iseloomustab selle materjali kvaliteeti ja selle kasutamise võimalust erinevates tootmisvaldkondades, on liiva rühm, mille määrab selle peenuse tase ja teraline koostis, mis jaguneb järgmisteks osadeks. fraktsioonid:

  1. suur, mille osakeste suurus on 2,0–5,0 mm.
  2. keskmise suurusega, mille terad on vahemikus 0,5–2,0 mm.
  3. peen, tera suurusega kuni 0,5 mm.

Ehitusliiva tera suurus on põhitegur, millel on otsene mõju selle materjali edasisele kasutamisele. Vastavalt sellele parameetrile jagunevad kõik ehitusliivad kahte põhiklassi: esimesse ja teise.

Erinevate lahenduste osana kasutatakse sagedamini peene ja keskmise fraktsiooni liiva ning jäme liiv on üks betooni põhikomponente ja seda kasutatakse ehitatavate hoonete vundamentide ehitamisel.

Liivade liigitus liikide ja nende omaduste järgi

Selle materjali kvaliteeti ja koostist iseloomustavad peamised tehnilised parameetrid on järgmised.

Suuruse moodul

See indikaator peegeldab liivafraktsioonide suurust ja sisaldab järgmisi sorte:

  • tolmune. Seda tüüpi liival on väga peen struktuur, mis meenutab välimuselt tolmu. Sellise materjali tera suurus on vahemikus 0,05 kuni 0,14 mm. Mudased liivad jagunevad omakorda tavaliselt mitmeks alamliigiks: ebaolulised, märjad ja veega küllastunud.
  • peen liiv, mille tera suurus on 1,5–2,0 mm.
  • keskmise suurusega, mis sisaldab fraktsioone 2–2,5 mm.
  • suured, teradega 2,5–3,0 mm.
  • suurenenud suurus - 3,0-3,5 mm.
  • väga suured, teradega 3,5 mm või rohkem.

Nii näeb välja kvartsliiv fraktsiooniga 1-2 mm:

Filtratsioonikoefitsient

Teine oluline omadus, mis kirjeldab materjali füüsikalisi ja tehnilisi omadusi, on filtreerimiskoefitsient. See parameeter näitab, kui palju vett kulub kuupmeetri liiva läbimiseks ajaühikus (tunnis). Materjali poorsus mõjutab otseselt selle indikaatori väärtust.

Puistetiheduse

Selle indikaatori väärtus loodusliku päritoluga materjali puhul on umbes 1300–1500 kg / m?. Kui niiskus muutub, muutub selle maht, mis mõjutab otseselt puistetihedust. Samal ajal peab ehitusliiv sõltumata päritolust ja tootmismeetodist vastama GOST 8736-93 nõuetele.

Ehitusliiva omadused hõlmavad ka:

  1. radioaktiivsuse klass;
  2. tolmu, savi ja muda lisandite kogus.

Materjali kvaliteedi ja selle hilisema kasutamise võimaluse tagamiseks mörtide sideainena kehtivad selles sisalduvate lisandite koguse suhtes üsna ranged nõuded.

Eelkõige on keskmise, jämeda ja ka suurema suurusega liiva kogumassis lubatud mitte rohkem kui 3% tolmu, savi ja muda lisandeid. Peene ja väga peene liiva puhul on see näitaja 5%.

kunstlik päritolu

Erinevalt looduslikest sortidest toodetakse tehisliivad spetsiaalsete seadmete abil kivimite mehaanilise toimega. Tehisliivad omakorda jagunevad sette- ja vulkaanilise päritoluga alamliikideks.

Need sisaldavad:

  • termosiit või poorsed liivad räbu sulamistest saadakse poorse struktuuriga materjalidest, näiteks räbu pimsskivist. Neid peetakse üheks ökonoomsemaks tüübiks, kuna nende tootmise aluseks on tööstusjäätmed.
  • perliitliivad. Neid toodetakse kuumtöötlemisel vulkaanilise päritoluga klaasipurust, mida nimetatakse perliidiks ja obsidiaaniks. Need on valget või helehalli värvi ja nende minimaalne puistetihedus on 75–250 kg/m?. Kasutatakse isolatsioonielementide valmistamisel.
  • kvarts. Seda tüüpi liivasid nimetatakse tavaliselt ka "valgeteks" iseloomuliku valge-piimja varjundi tõttu. Levinumad kvartsliivade sordid on aga kollakad kvartsid, mis sisaldavad teatud koguses savi lisandeid. Tänu oma mitmekülgsusele ja kõrgele kvaliteedile kasutatakse seda tüüpi liiva laialdaselt erinevates tööstusharudes, sealhulgas veepuhastussüsteemides, klaasis, portselanis jne.
  • paisutatud savi. P saadakse paisutatud savikruusa purustamisel, peamiselt rullpurustites, millele järgneb röstiminekeevkihis võipöördahjus.
  • marmorist. See on üks haruldasemaid liike. Seda kasutatakse keraamiliste plaatide, mosaiikide ja plaatide valmistamiseks.

Kunstliiva peamine eelis võrreldes selle loodusliku analoogiga on lisandite minimaalne kogus ja koostise ühtlus, tänu millele saavutatakse selle baasil valmistatud lõpptoote kõrgem kvaliteet.

Kui hindate seda materjali traditsioonilise viiepunktilise skaalaga, võib selle maksumusele, praktilisusele ja välimusele määrata kindla "viie". Kahtlane on ainult selle liigi keskkonnasõbralikkus, kuna kunstliku päritoluga liivade radioaktiivsuse indeks on palju kõrgem kui looduslikel.

Ehitusliiva sordid

looduslikud vaated

Kaevandamise ja päritolu järgi jagunevad looduslikud ehitusliivad tavaliselt mitmeks põhirühmaks. Need sisaldavad:

  • jõe liiv. Seda sorti peetakse kõige "puhtamaks" ja seda kasutatakse paljude mörtide valmistamisel. Seda tüüpi peamist eelist võib nimetada selle homogeenseks struktuuriks ja väikesteks osakeste suuruseks, keskmiselt 1,5–2,2 mm. Samal ajal on üksikutel liivateradel pikaajalise veega "lihvimise" tõttu "õige", ovaalne kuju. Kuid koos sellega peetakse jõeliiva selle ehitusmaterjali üheks kallimaks sordiks, mistõttu raha säästmiseks asendatakse see sageli odavama karjääri päritolu liivaga.
  • mereline. Seda tüüpi liival on ka minimaalne reostus, mis on põhjustatud merevees sisalduvate soolade kogunemisest, millest suurem osa eemaldatakse kaheetapilise puhastussüsteemi käigus. Piisavalt kvaliteetse mereliiva omamine, sh tööstusseadmete puhastamiseks liivapritsiga, tasanduskihtide loomiseks jne.
  • kuristik või mägi. Neid liike iseloomustab savi olemasolu, mis mõnevõrra vähendab lahuste tugevust, seetõttu kasutatakse neid harvemini.
  • karjääri. Sellel on ka üsna palju savi ja tolmu, kuid see on odava hinna tõttu üks sagedamini kasutatavaid liike. Näiteks karjääritüüpi liiva kasutatakse laialdaselt "nulltsükli" tööde teostamisel, samuti elamu- ja teedeehituses, ehitusplatside ettevalmistamisel ja tagasitäitmisel.

Tavalise jõeliiva omadused

Tehnilised andmed Näitajad
Kuiva jõeliiva tihedus 1,5kg/m3
Jõeliiva tihedus looduslikus niiskuses 1,45 g/cm3
Jõeliiva niiskus 4,00%
Tolmu-, savi- ja mudaosakeste sisaldus jõeliivas 0,7 massiprotsenti
Jõeliiva erikaal 2,65 g/cm3
Savi tükkide olemasolu jõeliivas, savis ja muudes ummistuvates lisandites 0,05%
Kruusaosakesed jõeliivas üle 10 mm ballastis 0%
Jõeliiva suurusmoodul 1,68

Lisaks sellele gradatsioonile jaguneb karjäärist pärit liiv järgmistesse alarühmadesse:

Alluviaalne (pestud)

Seda kaevandatakse karjäärides spetsiaalse tehnoloogia abil, kasutades suures koguses vett ja seadet nimega dekanter, millesse setitakse liivamass ja eemaldatakse settest jääkvedelik. Seega on see puhastatud savist ja tolmuosakestest, mis on suuremas osas materjalis. Seda tüüpi liiva iseloomustab väga peente fraktsioonide olemasolu, mille keskmine suurus on umbes 0,6 mm. Seda kasutatakse mörtide ja betoonide valmistamisel, teedeehituses jne.

Külvatud

Seda liiki kaevandatakse ka karjäärides ja kui see pinnale jõuab, töödeldakse seda mehaaniliselt, mis eemaldab selles sisalduvad võõrkehad, nagu tolmuosakesed ja savi.

Liiva peamiseks eeliseks võib nimetada selle mitmekülgsust, mis võimaldab seda ehitusmaterjali kasutada kõigis ehitustootmise valdkondades: nulltsüklist kuni ehitatavate konstruktsioonide viimistlemiseni.

Kasutades selle materjali hindamiseks juba eespool mainitud viiepunktilist skaalat, võite anda sellele "viie" madala hinna, praktilisuse ja kasutusmugavuse, samuti kättesaadavuse ja suurepärase keskkonnasäästlikkuse eest.

Ja tehismaterjal, milles on murdosa kive. Üsna sageli koosneb see mineraalsest kvartsist, mis on aine, mida nimetatakse ränidioksiidiks. Kui me räägime looduslikust liivast, siis on see lahtine segu, mille terafraktsioon ulatub 5 mm-ni.

Klassifikatsioon kivimite hävitamise järgi

See materjal tekib kivikõvade kivimite hävitamisel. Sõltuvalt kogunemistingimustest võivad liivad olla:

  • loopealsed;
  • merendus;
  • deluviaalne;
  • eolian;
  • järv.

Kui materjal tekib veehoidlate ja vooluveekogude tegevuse käigus, on selle elementidel ümar ümar kuju.

Peamised liivatüübid ja nende valmistamise omadused

Tänapäeval kasutab inimene erinevates tegevusvaldkondades ja tööstuses peaaegu kõiki liiva liike. Jõeliiv on ehitussegu, mida kaevandatakse jõesängist. Sellel materjalil on üsna kõrge puhastusaste, mistõttu ei esine struktuuris väikseid kive, savisisaldusega lisandeid ja võõrkehi.

Karjääriliiva ekstraheeritakse suures koguses veega pestes, mille tulemusena on võimalik vabaneda tolmutaolistest saviosakestest. Liivatüüpe arvestades võib leida karjääriliiva, mis puhastatakse kaevandamise käigus suurtest kivide fraktsioonidest. See materjal on üsna laialt levinud vundamentide rajamiseks ja krohvimiseks kasutatavate mörtide valmistamisel. Karjääri külvatud liiva leiate asfaltbetoonisegudest.

Ehitusliiv peab vastama standardile GOST 8736-2014, mille kohaselt on materjaliks vabalt voolav anorgaaniline jämedate terade segu, mille suurus ulatub 5 mm-ni. võrdne 1300 kg / m 3. Ehitusliiv tekib kivimite loodusliku hävimise käigus, seda kaevandatakse liiva-kruusa ja liivamaardlate arendamise meetoditega ilma rikastusseadmeteta ja neid kasutades.

Peamiste liivaliikide hulka kuulub ka kunstlik raske liiv, mis on kivide mehaanilisel purustamisel saadud lahtise segu kujul, viimaste hulgas tuleks esile tõsta:

  • räbu;
  • graniidid;
  • lubjakivi;
  • marmor;
  • pimsskivi;

Kunstliiva omadused

Neil võib olla erinev päritolu ja tihedus. Kui võrrelda selle liiva terasid loodusliku päritoluga teradega, siis esimesed eristuvad terava nurga kuju ja kareda pinnaga. Kunstliiva kasutatakse tavaliselt täitematerjalina krohvide ja dekoratiivmörtide valmistamisel. Tänu sellele on välispindadel võimalik saavutada pealiskihi käegakatsutav tekstuur.

See materjal võib saada osaks mis tahes krohvikihist, kuna terade fraktsioneerimine võib olenevalt mördi tüübist olla erinev. Tavaliselt eeldatakse, et tera suurus on võrdne loodusliku liiva suurusega. Tehisliiva valmistamisel võetakse töötlemiseks põletatud kivisüsi, kivimid, aga ka põlemata osakesed, milles väävlisisaldus on madal.

Materjali omadused sõltuvad kattekihi kvaliteedist. Sellisest liivast dekoratiivkrohvi valmistamisel võib raha säästmiseks lisada killustikku, selle kivimi või puru pulbrit, see toob kasu isegi sellest tekstuuri kvaliteedist.

Mereliiva kasutusala ja omadused

Mereliiva saab kasutada ehitussegude valmistamisel, täitematerjalide valmistamisel, krohvitööde teostamisel, teealuste ladumisel, piirdeaedade ja piirete ehitamisel, ehitusmörtide ja -värvide täiteainena. Sellise liiva tootmist reguleerib GOST 8736-93.

Fraktsioonid võivad varieeruda vahemikus 2,5 kuni 3,5 Mk, mis määrab peensusmooduli. Terade tihedus on võrdne piirmääraga 2–2,8 g/cm 3 . Mereliivas peaksid võõrlisandid täielikult puuduma, kuid mõnes fraktsioonis võib leida vähesel määral savi- ja tolmuosakesi. Mereliiva iseloomustab tootmise töömahukus, mistõttu on selle maksumus kõrgem kui karjääriliival.

Karjääriliiva omadused ja hind

Karjääriliiva peamine omadus on lisandite puudumine ja sagedus. Loopealse karjääri materjalil on järgmised omadused: fraktsioon on vahemikus 1,5–5 mm, tihedus 1,60 g/cm 3 ning madal savi, tolmu ja muude lisandite sisaldus. Viimane koostises ei tohiks olla suurem kui 0,03%.

Karjääriliiva, mille kuupmeetri hind on 2200 rubla, kasutatakse mitte ainult ehituses, vaid ka kaunistamisel, aga ka rahvamajanduses. Eriti tulus on sellise liiva kasutamine betooni ja telliste tootmisel, samuti teede- ja elamuehituses.

Karjääriliiva, mille hind on 2300 rubla, saab esitada materjalina, mille fraktsioon on vahemikus 2,5–2,7 mm. Kõrgtugevate betoon- ja raudbetoonkonstruktsioonide valmistamisel kasutatakse tavaliselt alluviaalset karjäärifraktsiooni. Karjääri materjal läheb müüritise ja sillutusplaatidele.

Jõeluviaalse liiva tehnilised omadused ja kaevandamise omadused

Alluviaalse jõeliiva tihedus on 1,5 kg / m 3. Kui me räägime tihedusest loodusliku niiskuse seisundis, vähendatakse seda arvu 1,45-ni. Kompositsioon võib sisaldada tolmuosakesi, muda- ja savielemente, kuid mitte rohkem kui 0,7 massiprotsenti. Materjali niiskusesisaldus on 4%, erikaal aga 2,6 g/cm 3 . Seda tüüpi liiva kaevandatakse süvendajaga, mis on kinnitatud praamile. Selliseid seadmeid täiendavad hüdromehaanilised paigaldised, võimsad pumpad, võrgud ja mahutid materjali jagamiseks koostise järgi. Liiva kaevandamine kuivanud jõgede sängidest on nagu karjääriliiva kaevandamine.

Järeldus

Peaaegu kõiki liivasorte võib radioaktiivsuse poolest omistada esimesse klassi. Ainsad erandid on purustatud liiv. Kui rääkida muudest sortidest, siis need on kiirguskindlad ja piiranguteta kasutatavad kõikidel ehitustöödel.

Liiva kasutamine on tänapäeval üsna levinud. Näiteks kasutatakse selle kvartsisorti üld- ja eriotstarbeliste keevitustarvikute valmistamiseks. Mis puutub ehitussordisse, siis seda kasutatakse struktuurkatete saamiseks värvainetega segamise teel. Liiva kasutatakse ka viimistlustöödel, samuti ruumide remondil. Materjal toimib ka komponendina, mida kasutatakse teede rajamisel ja ehituses.

Kas meeldis artikkel? Jaga seda
Üles