Ketajaman penglihatan terkoreksi di bawah 0 5. Dengan penglihatan seperti apa saya bisa mendapatkan lisensi? Penyebab utama gangguan penglihatan

Selamat siang, pembaca yang budiman.

Pada tahun 2020, untuk mendapatkan atau mengganti SIM, Anda harus melalui komisi medis dan menerima.

Komisi medis mencakup beberapa dokter, yang daftarnya tergantung pada kategori SIM. Namun, untuk kategori apa pun, Anda harus melalui dokter mata (dokter mata). Ini adalah dokter yang memeriksa penglihatan pengemudi.

Dan pemeriksaan dengan dokter mata itulah yang menyebabkan ketakutan di antara banyak pengemudi, karena. Seiring waktu, penglihatan orang tidak menjadi lebih baik.

Artikel ini akan membahas persyaratan apa yang dikenakan pada visi pengemudi:

Saya ingin segera mencatat bahwa semua persyaratan kesehatan pengemudi diberikan dalam dokumen peraturan berikut:

Jika mau, Anda dapat mempelajari sendiri dokumen ini. Di bawah ini, kami akan fokus secara eksklusif pada batasan yang terkait dengan penglihatan.

Visi untuk hak kategori B (BE, B1)

Untuk pengemudi mobil, batasan paling sederhana berlaku:

12. Ketajaman penglihatan lebih rendah 0,6 terbaik mata dan bawah 0,2 paling buruk

Mari cari tahu cara menggunakan item ini dalam praktik:

  1. Apakah ketajaman visual Anda diukur oleh dokter mata. Anda akan menerima 2 nomor (satu untuk masing-masing mata).
  2. Pilih yang terbesar dari dua angka. Jika sama dengan atau lebih besar dari 0,6, maka semuanya beres, sertifikat akan dikeluarkan. Anda dapat melewati langkah selanjutnya.
  3. Jika ketajaman visual mata yang "lebih baik" adalah 0,5 atau kurang, lanjutkan ke digit kedua. Jika digit kedua adalah 0,2 atau lebih, maka sertifikat akan diterbitkan.
  4. Jika ketajaman penglihatan mata "terburuk" adalah 0,1 atau kurang, maka sertifikat tidak akan dikeluarkan.

Mari kita lihat beberapa contoh untuk lebih memahami dalam kasus apa sertifikat akan dikeluarkan.

Mata kiri 1.0; mata kanan 1.0. Ketajaman penglihatan mata terbaik adalah 1,0, lebih dari 0,6, artinya akan dikeluarkan sertifikat.

Mata kiri 0,8; mata kanan 0,5. Ketajaman penglihatan mata terbaik adalah 0,8, lebih dari 0,6, artinya akan dikeluarkan sertifikat.

Mata kiri 0,6; mata kanan hilang. Ketajaman penglihatan mata terbaik adalah 0,6, sama dengan 0,6, artinya akan dikeluarkan sertifikat. Untuk kategori Tidak adanya satu mata bukan alasan untuk tidak menerbitkan sertifikat.

Mata kiri 0,2; mata kanan 0,5. Ketajaman penglihatan mata terburuk adalah 0,2, sama dengan 0,2, artinya akan dikeluarkan sertifikat.

Mata kiri 0,2; mata kanan 0,2. Ketajaman penglihatan mata terburuk adalah 0,2, sama dengan 0,2, artinya akan dikeluarkan sertifikat.

Mata kiri 0,1; mata kanan 0,5. Ketajaman penglihatan mata terbaik adalah 0,5, kurang dari 0,6. Ketajaman penglihatan mata terburuk adalah 0,1, kurang dari 0,2, artinya sertifikat tidak akan dikeluarkan.

Dengan demikian, pengemudi dengan penglihatan (0,5; 0,1) atau lebih buruk tidak akan dapat memperoleh sertifikat medis.

Jika setidaknya satu mata memiliki ketajaman penglihatan 0,6 atau lebih, atau dua mata memiliki ketajaman penglihatan 0,2 atau lebih baik, maka sertifikat akan dikeluarkan tanpa masalah.

Apakah mungkin mendapatkan SIM dengan penglihatan yang buruk?

Jika pada pemeriksaan berikutnya ternyata pengemudi tidak memenuhi syarat penglihatan, maka sebaiknya gunakan alat koreksi penglihatan (kacamata atau lensa). Dalam hal ini, pengemudi menjalani tes penglihatan dengan kacamata atau lensa.

Namun perlu diingat bahwa jika Anda lulus pemeriksaan kesehatan dengan memakai kacamata atau lensa, selanjutnya Anda harus mengendarai mobil hanya dengan kacamata atau lensa. Dalam hal ini, tanda GCL khusus akan muncul di hak.

Catatan. Jika lisensi memiliki tanda GCL, dan pengemudi mengendarai mobil tanpa kacamata atau lensa, maka 5.000 - 15.000 rubel dapat dikenakan padanya.

Dengan demikian, tanda GCL membuat hidup pengemudi sedikit lebih sulit. Oleh karena itu, jika penglihatan Anda kira-kira berada di batas nilai yang dapat diterima, maka pertama-tama cobalah untuk lulus ujian tanpa kacamata. Jika ini tidak berhasil, keluarkan kacamatanya dan lulus ujian lagi.

Visi untuk hak kategori A, M (A1, B1)

Persyaratan untuk kendaraan roda dua serupa dengan persyaratan untuk mobil, tetapi ada perbedaan penting:

1. Ketajaman penglihatan lebih rendah 0,6 terbaik mata dan bawah 0,2 paling buruk mata dengan koreksi yang dapat ditoleransi dengan 2 mata terbuka, terlepas dari jenis koreksi (tontonan, kontak, bedah), derajat dan jenis ametropia atau panjang mata.

2. Kebutaan satu mata dengan ketajaman penglihatan di bawah 0,8 dengan koreksi yang dapat ditoleransi pada mata yang terlihat, terlepas dari jenis koreksi (tontonan, kontak, bedah), derajat dan jenis ametropia atau panjang mata.

Perbedaan utamanya adalah adanya persyaratan khusus untuk pengemudi yang kehilangan satu matanya. Untuk pengemudi seperti itu, ketajaman visual satu mata harus 0,8 atau lebih.

  1. 0,6 atau lebih - aktif mata terbaik jika kedua mata melihat.
  2. 0,2 atau lebih - pada masing-masing dari dua mata.
  3. 0,8 atau lebih jika mata tunggal.

Visi untuk kategori C, D (Tm, Tb, CE, DE, C1, D1, C1E, D1E)

Untuk pengemudi angkutan barang dan penumpang, persyaratan penglihatan adalah yang paling serius:

21. Ketajaman penglihatan lebih rendah 0,8 terbaik mata dan bawah 0,4 paling buruk mata dengan koreksi yang dapat ditoleransi dengan 2 mata terbuka tidak lebih dari 8 dioptri superekuivalen pada mata penglihatan yang lebih baik, terlepas dari jenis ametropia atau jenis koreksi (tontonan, kontak).

22. Kebutaan satu mata, terlepas dari ketajaman visual mata yang terlihat.

Ayat 22 mengatakan bahwa dengan tidak adanya satu mata, hak kategori C dan D tidak dapat diperoleh. Artinya, syarat pertama untuk mendapatkan sertifikat adalah kedua mata.

Hak angkutan barang dan penumpang ternyata bisa didapatkan dengan ketajaman visual:

  1. 0,8 atau lebih pada mata terbaik (jika ada dua mata);
  2. 0,4 atau lebih pada kedua mata.

Mari kita lihat beberapa contoh:

Mata kiri 1.0; mata kanan 1.0. Ketajaman penglihatan mata terbaik adalah 1,0, lebih dari 0,8, artinya akan dikeluarkan sertifikat.

Mata kiri 0,8; mata kanan 0,5. Ketajaman penglihatan mata terbaik adalah 0,8 sama dengan 0,8 artinya akan diberikan sertifikat.

Mata kiri 1; mata kanan hilang. Dengan tidak adanya mata, sertifikat tidak akan dikeluarkan.

Mata kiri 0,4; mata kanan 0,5. Ketajaman penglihatan mata terburuk adalah 0,4, sama dengan 0,4, artinya akan dikeluarkan sertifikat.

Mata kiri 0,4; mata kanan 0,4. Ketajaman penglihatan mata terburuk adalah 0,4, sama dengan 0,4, artinya akan dikeluarkan sertifikat.

Mata kiri 0,3; mata kanan 0,7. Ketajaman penglihatan mata terbaik adalah 0,7, kurang dari 0,8. Ketajaman penglihatan mata terburuk adalah 0,3, kurang dari 0,4, artinya sertifikat tidak akan dikeluarkan.

Perhatian! Kacamata atau lensa juga dapat digunakan untuk menguji penglihatan untuk mengemudikan kendaraan barang dan penumpang, tetapi koreksi harus dilakukan tidak lebih dari 8 dioptri ke mata penglihatan yang lebih baik.

Tabel visi untuk berbagai kategori

Untuk lebih memahami dengan penglihatan seperti apa Anda dapat mengendarai kendaraan tertentu, saya sarankan menggunakan tabel berikut:

1.0 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1
1.0 SemuaSemuaSemuaSemuaSemuaSemuaSemuaSemuaSemuaSemua
0.9 SemuaSemuaSemuaSemuaSemuaSemuaSemuaSemuaSemua
0.8 SemuaSemuaSemuaSemuaSemuaSemuaSemuaSemua
0.7 SemuaSemuaSemuaSemuaABMABMABM
0.6 SemuaSemuaSemuaABMABMABM
0.5 SemuaSemuaABMABM-
0.4 SemuaABMABM-
0.3 ABMABM-
0.2 ABM-
0.1 -

Jika Anda mengetahui ketajaman penglihatan Anda sendiri, maka berdasarkan tabel Anda dapat menentukan kendaraan mana yang dapat memperoleh sertifikat medis. Kolom pertama menunjukkan penglihatan pada mata yang terbaik, dan baris pertama menunjukkan penglihatan pada yang terburuk.

Tabel serupa untuk driver dengan satu mata:

1.0 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1
ABMABMABMBB- - - - -

Bagaimana cara mempersiapkan komisi medis untuk penglihatan?

Tubuh manusia dirancang sedemikian rupa sehingga ketajaman penglihatan antara lain bergantung pada kelelahan mata. Oleh karena itu, jika Anda berencana untuk menerima sertifikat penggantian hak, masuk akal untuk mempersiapkannya dan biarkan matamu istirahat. Dalam hal ini, Anda dapat menggunakan tip berikut:

  • Pergi ke dokter mata di awal hari. Mata Anda istirahat saat tidur, jadi Anda perlu tidur malam yang nyenyak.
  • Jangan membebani mata Anda di hari-hari sebelumnya, hentikan menonton TV dan kurangi waktu yang dihabiskan di komputer atau perangkat seluler.
  • Idealnya, lakukan pemeriksaan fisik segera setelah liburan, saat mata Anda sudah cukup istirahat dan rileks dalam beberapa hari.

Pengemudi menerima sertifikat medis hanya sekali setiap 10 tahun, jadi masuk akal untuk mempersiapkan sedikit komisi dan mengistirahatkan mata Anda.

Sebagai kesimpulan, saya ingin mencatat bahwa penolakan mengeluarkan sertifikat untuk mobil karena penglihatan yang buruk adalah situasi yang agak jarang terjadi. Dan bahkan jika ini terjadi, jangan berkecil hati. Lewati saja pemeriksaan medis dengan kacamata.

Semoga beruntung di jalan!

Dmitry-513

Saya mendukung komentar sebelumnya. Serikat "dan" dalam artikel tersebut menunjukkan bahwa persyaratan disajikan secara bersamaan dan tidak dapat saling menggantikan. Mata terbaik tidak boleh lebih buruk dari 0,6, dan pada saat yang sama mata terburuk tidak boleh lebih buruk dari 0,2. Jika mata terburuk lebih buruk dari 0,2, maka persyaratan untuk mata terbaik sama dengan tidak adanya mata kedua.

Dmitry, dan saya punya pertanyaan untuk Anda sebagai dokter mata. Bagaimana keadaan sekarang dengan penerbitan sertifikat untuk orang-orang dengan gangguan persepsi warna? Sebelumnya ada order 302n yang melarang pelanggaran apapun, termasuk anomali warna minimal. Dalam dokumen saat ini, anomali tampaknya telah diselesaikan (?), Tetapi ada desas-desus yang terus beredar bahwa dewan medis dalam hal ini masih berpedoman pada perintah 302n. Dan juga ada "keributan tikus" tertentu ketika pengemudi dengan anomali warna yang sebelumnya mengeluarkan VU terus diberikan sertifikat, dan calon baru dengan anomali yang sama sudah tidak ada lagi. Apakah begitu?

Dmitry, Keeper_Riff, daftar larangan medis untuk mengemudi mengatakan:

12. Ketajaman penglihatan di bawah 0,6 pada mata terbaik dan di bawah 0,2 pada mata terburuk dengan koreksi yang dapat ditoleransi dengan 2 mata terbuka, terlepas dari jenis koreksi (tontonan, kontak, pembedahan), derajat dan jenis ametropia atau panjang mata.


4.4. Kebisingan produksi (tegangan signifikan dari penganalisa pendengaran)
1. Kehilangan pendengaran yang terus-menerus, setidaknya pada satu telinga, dengan penyebab apa pun.
2. Otosklerosis dan penyakit telinga kronis lainnya dengan prognosis buruk.
3. Disfungsi alat vestibular dari berbagai etiologi, termasuk penyakit Meniere.
4. Hipertensi.

4.9. Peningkatan ketegangan mata (pekerjaan intens secara visual tingkat III-IV (0,5-1 mm) akurasi menurut SNiP dan terkait dengan pelacakan layar dan cara lain untuk menampilkan informasi)
1. Ketajaman penglihatan dengan koreksi minimal 0,5 pada satu mata dan 0,2 pada mata lainnya.
2. Kelainan refraksi: miopia lebih dari 6,0 D, hipermetropia lebih dari 4,0 D, astigmatisme lebih dari 2,0 D.
3. Kurangnya penglihatan binokular.
4. Penurunan akomodasi di bawah norma usia.
5. Lagophthalmos.
6. penyakit kronis segmen anterior mata.
7. Penyakit saraf optik, retina.
8. Glaukoma.

5. Kelebihan fisik
1. Penyakit pada sistem muskuloskeletal dengan pelanggaran fiksi.
2. Penyakit kronis pada sistem saraf tepi.
3. Menghilangkan endarteritis, penyakit Raynaud, angiospasme perifer.
4. Dinyatakan pembuluh mekar vena ekstremitas bawah, tromboflebitis, wasir.
5. Enteroptos parah, hernia, prolaps rektum.
6. Anomali pada posisi alat kelamin wanita. Kelalaian (prolaps) alat kelamin wanita.
7. Penyakit radang kronis pada rahim dan pelengkap dengan eksaserbasi yang sering.

Lampiran No. 4 pada Petunjuk Pelaksanaan
pendahuluan (ketika melamar pekerjaan)
dan pemeriksaan kesehatan pekerja secara berkala

MENGGULIR
kontraindikasi medis tambahan untuk masuk bekerja
untuk mencegah penyakit, kecelakaan
dan menjamin keselamatan tenaga kerja

(Saat melakukan pemeriksaan kesehatan berkala, masalah masuk kerja pekerja diputuskan secara individual, dengan mempertimbangkan karakteristik keadaan fungsional tubuh, sifat dan tingkat keparahan proses patologis, usia pekerja, pelatihan profesional, pengalaman kerja, kondisi kerja, dll).

12.1. Sepeda motor, skuter, kereta luncur motor dari semua jenis dan merek - Kategori A
1. Penyakit kronis pada selaput mata, disertai dengan gangguan fungsi penglihatan yang signifikan, perubahan terus-menerus pada kelopak mata, termasuk selaput lendirnya, paresis otot kelopak mata yang menghambat penglihatan atau membatasi pergerakan mata bola mata (setelah perawatan bedah dengan hasil yang baik, mengemudi diperbolehkan).
2. Kronis, tidak dapat menerima pengobatan konservatif, radang kantung lakrimal, fistula kantung lakrimal, serta lakrimasi yang terus-menerus dan tidak diobati (setelah perawatan bedah dengan hasil yang baik, diizinkan untuk mengemudi).
3. Diplonia persisten akibat strabismus dari berbagai etiologi.
4. Pembatasan bidang pandang lebih dari 20 derajat. di salah satu meridianosis. Skotoma sentral bersifat absolut atau relatif (dengan skotoma dan adanya perubahan fungsi visual tidak lebih rendah dari nilai yang ditandai pada paragraf ba, toleransi tanpa batasan).
5. Penurunan ketajaman visual tergantung pada kekeruhan media refraksi yang persisten atau perubahan fundus, kesalahan refraksi, serta penyebab lain yang bersifat organik:
a) koreksi ketajaman penglihatan di bawah 0,6 pada mata terbaik, di bawah 0,2 pada mata terburuk.
Koreksi yang diizinkan untuk miopia dan hiperopia 8,0 D, termasuk lensa kontak, astigmatisme 3,0 D, jumlah bola dan silinder tidak boleh melebihi 8,0 D. Perbedaan kekuatan kedua lensa tidak boleh melebihi 3,0 D;
b) kurangnya penglihatan pada satu mata;
c) kondisi setelah operasi refraktif pada kornea (keratomy, keratomileusis, keratocoagulation, keratoplasty refraktif). Seseorang diperbolehkan mengemudi 3 bulan setelah operasi dengan ketajaman visual dengan koreksi tidak lebih rendah dari yang ditentukan dalam paragraf 5a, tidak ada komplikasi dan refraksi awal (sebelum operasi) dari +8.0 ke -8.0 D. Jika tidak mungkin untuk menetapkan pra operasi pembiasan, cocok untuk panjang sumbu mata dari 21,5 hingga 27,0 mm;
d) lensa buatan di setidaknya satu mata. Pengemudi terlatih diizinkan dengan ketajaman visual dengan koreksi tidak lebih rendah dari yang ditentukan dalam paragraf 5a, bidang penglihatan normal dan tidak ada komplikasi dalam waktu enam bulan setelah operasi.
6. Pelanggaran persepsi warna diperbolehkan.
7. Penyakit retina dan saraf optik (retinitis pigmentosa, atrofi saraf optik, ablasi retina, dll.).
8. Glaukoma (dengan glaukoma terkompensasi awal, fundus normal, dengan perubahan ketajaman visual dan bidang visual kurang dari nilai yang ditentukan dalam pasal 4.5., diperbolehkan dengan pemeriksaan ulang dalam setahun).
9. Ketulian total di satu telinga saat mengamati ucapan sehari-hari di telinga yang lain pada jarak kurang dari 3 m, membisikkan ucapan pada jarak kurang dari 1 m atau persepsi ucapan sehari-hari di setiap telinga kurang dari 2 m dari setelah 2 tahun) .
10. Peradangan purulen unilateral atau bilateral kronis pada telinga tengah, dipersulit oleh kolesteatoma, granulasi atau polip (epitimpanitis). Adanya gejala fistula (setelah perawatan bedah dengan hasil yang baik, masalahnya diselesaikan secara individual).
11. Mastoiditis purulen kronis, komplikasi akibat mastoidektomi (kista, fistula).

Anda dapat mengajukan pertanyaan tentang topik artikel yang disajikan dengan meninggalkan komentar Anda di bagian bawah halaman.

Anda akan dijawab oleh Wakil Direktur Jenderal Sekolah Mengemudi Mustang Bidang Akademik

Guru sekolah menengah, calon ilmu teknik

Kuznetsov Yuri Alexandrovich

Daftar baru penyakit yang mencegah mengemudi

Sesuai dengan Perintah Kementerian Kesehatan dan Pembangunan Sosial Rusia tanggal 12 April 2011 No. 302n “Atas persetujuan daftar faktor produksi dan pekerjaan yang berbahaya dan (atau) berbahaya, yang selama pelaksanaannya pemeriksaan (pemeriksaan) dilakukan, dan Prosedur untuk melakukan pemeriksaan kesehatan pendahuluan dan berkala (pemeriksaan ) pekerja yang terlibat dalam kerja keras dan bekerja dengan kondisi kerja yang berbahaya dan (atau) berbahaya "mulai 1 Januari 2012, sub-ayat 11, 12 (dengan pengecualian 12.2, 12.11, 12.12), 13 Lampiran No. 2 atas perintah Kementerian Kesehatan diakui sebagai Uni Soviet yang tidak valid tanggal 29 September 1989 No. 555 "Tentang peningkatan sistem pemeriksaan kesehatan pekerja dan pengemudi kendaraan individu.” (http://www.xn--80aaaaaq6azamaccckfprc6hzfvc.xn--p1ai/blog/faktory_provociruyuschie_dtp/perechen_zabolevaniy_zapreschayuschih_vozhdenie/11-176 ).

Menurut paragraf 28 Lampiran No. 2 pesanan ini (teks lengkap Pesanan dapat ditemukan di situs web kami di bagian "Legislasi"), persyaratan berikut ditetapkan untuk pengemudi kendaraan darat.

28. Mengendarai kendaraan darat:

Periodisitas

1 kali dalam 2 tahun

Studi laboratorium dan fungsional

Tinggi, berat badan, penentuan golongan darah dan faktor Rh (selama pemeriksaan medis pendahuluan) Audiometri Pemeriksaan vestibular analyzer Ketajaman visual Persepsi warna Penentuan bidang visual Biomikroskopi media mata Oftalmoskopi fundus

Ketajaman penglihatan terkoreksi di bawah 0,6 pada mata terbaik, di bawah 0,2 pada mata terburuk. Koreksi yang diizinkan untuk miopia dan hiperopia 8.0 D D D D .

Skotoma sentral absolut atau relatif (dengan skotoma dan adanya perubahan fungsi visual tidak lebih rendah dari nilai yang ditentukan dalam paragraf 1 kolom subparagraf ini - toleransi tanpa batasan).

Kondisi setelah operasi refraktif pada kornea (keratotomi, keratomileusis, keratokoagulasi, keratoplasti refraktif). Orang diperbolehkan mengemudi 3 bulan setelah operasi dengan ketajaman visual dengan koreksi minimal 0,6 di mata terbaik, tidak lebih rendah dari 0,2 di mata terburuk.

Koreksi yang diizinkan untuk miopia dan hiperopia 8.0 D , termasuk lensa kontak, astigmatisme - 3.0 D (jumlah bola dan silinder tidak boleh melebihi 8,0 D ). Perbedaan kekuatan lensa kedua mata tidak boleh melebihi 3,0 D , dengan tidak adanya komplikasi dan refraksi awal (sebelum operasi) - dari +8.0 hingga -8.0 D . Jika tidak mungkin untuk menetapkan refraksi pra operasi, masalah kesesuaian profesional diselesaikan secara positif dengan panjang sumbu mata 21,5 hingga 27,0 mm.

Lensa buatan, setidaknya di satu mata Pengemudi berpengalaman diizinkan dengan ketajaman visual dengan koreksi minimal 0,6 pada mata terbaik, tidak kurang dari 0,2 - paling buruk. Koreksi yang diperbolehkan untuk rabun jauh dan rabun dekat 8.0 D , termasuk lensa kontak, astigmatisme -
3,0
D (jumlah bola dan silinder tidak boleh melebihi 8,0 D ). Perbedaan kekuatan lensa kedua mata tidak boleh melebihi 3,0 D , bidang pandang normal dan tidak ada komplikasi dalam waktu enam bulan setelah operasi.

Penyakit kronis pada selaput mata, disertai dengan gangguan fungsi penglihatan yang signifikan, perubahan kelopak mata yang terus-menerus, termasuk selaput lendirnya, paresis otot kelopak mata yang menghambat penglihatan atau membatasi pergerakan bola mata (setelah perawatan bedah dengan hasil positif, penerimaan dilakukan secara individual).

Peradangan kronis pada kantung lakrimal yang tidak merespon pengobatan konservatif, serta lakrimasi persisten yang tidak merespon pengobatan.

Strabismus paralitik dan gangguan gerakan mata bersamaan lainnya.

Diplopia persisten akibat strabismus dari berbagai etiologi.

Nistagmus spontan dengan deviasi pupil 70° dari posisi tengah.

Batasan bidang pandang lebih dari 20 0 di salah satu meridian.

Pelanggaran persepsi warna.

Penyakit retina dan saraf optik (retinitis pigmentosa, atrofi saraf optik, ablasi retina, dll.).

Glaukoma terkompensasi (fundus normal; perubahan ketajaman visual tidak kurang dari 0,6 pada mata terbaik, tidak kurang dari 0,2 pada yang terburuk) (diperbolehkan dengan pemeriksaan ulang setelah satu tahun).

Tidak adanya satu tungkai atas atau bawah, tangan atau kaki, serta kelainan bentuk tangan atau kaki, yang secara signifikan menghambat gerakan mereka. Sebagai pengecualian, orang dengan satu tungkai bawah yang diamputasi diperbolehkan jika tunggul amputasi setidaknya 1/3 dari tungkai bawah dan mobilitas di Sendi lutut anggota badan yang diamputasi benar-benar diawetkan.

Tidak adanya jari atau falang, serta imobilitas pada sendi interphalangeal:

tidak adanya dua falang ibu jari di tangan kanan atau kiri;

tidak adanya atau tidak bergeraknya dua jari atau lebih di tangan kanan atau pengurangan total setidaknya satu jari;

tidak adanya atau tidak bergeraknya tiga jari atau lebih di tangan kiri, atau pengurangan total setidaknya satu jari (dengan tetap mempertahankan fungsi menggenggam dan kekuatan tangan, masalah akses ke kontrol diputuskan secara individual).

Pemendekan tungkai bawah lebih dari 6 cm - diperiksa dapat dianggap fit jika tungkai tidak memiliki cacat pada bagian tulang, jaringan lunak dan persendian, rentang gerak dipertahankan, panjang tungkai lebih dari 75 cm (dari kalkaneus ke tengah trokanter mayor paha).

Ketiadaan Tubuh bagian atas atau tangan, tidak adanya anggota tubuh bagian bawah di semua tingkat paha atau kaki bagian bawah jika terjadi gangguan mobilitas pada sendi lutut.

Deformitas traumatis dan cacat tulang tengkorak dengan gejala neurologis parah yang mencegah mengemudi. Di hadapan gejala neurologis minor, penerimaan dilakukan secara individual dengan pemeriksaan ulang setelah satu tahun.

Ketulian total di satu telinga saat mempersepsikan ucapan sehari-hari ke telinga lainnya pada jarak kurang dari 3 m, ucapan berbisik - pada jarak 1 m, atau persepsi ucapan sehari-hari di setiap telinga kurang dari 2 m dalam setahun).

Peradangan purulen unilateral atau bilateral kronis pada telinga tengah, diperumit oleh kolesteatoma, granulasi atau polip (epitimpanitis). Adanya gejala fistula (setelah perawatan bedah dengan hasil yang baik, masalahnya diselesaikan secara individual).

Mastoiditis purulen kronis, komplikasi akibat mastoidektomi (kista, fistula).

Penyakit pada sistem endokrin yang progresif dengan disfungsi organ dan sistem lain yang persisten dan jelas (izin untuk mengemudi diputuskan secara individual, tunduk pada pemeriksaan ulang tahunan setelah pemeriksaan dan perawatan oleh ahli endokrin).

AKU AKU AKU Seni., gangguan irama jantung tingkat tinggi, atau kombinasi dari kondisi-kondisi ini (izin mengemudi diputuskan secara individual, tunduk pada pemeriksaan ulang tahunan setelah pemeriksaan dan perawatan oleh ahli jantung).

Hipertensi II SAYA tahapan, 3 derajat, risiko 1 V (masuk untuk mengemudi diputuskan secara individual, tunduk pada pemeriksaan ulang tahunan berdasarkan hasil perawatan dan rekomendasi dari ahli jantung)

Penyakit pada sistem bronkopulmoner dengan gejala gagal napas atau gagal jantung paru 2-3 sdm. (Masuk mengemudi diputuskan secara individual setelah pemeriksaan dan perawatan oleh ahli paru).

Kontraindikasi medis tambahan

Kontraindikasi medis tambahan

Ketajaman penglihatan di bawah 0,5 pada mata terbaik dan di bawah 0,2 pada mata terburuk (diperbaiki); kurangnya penglihatan di satu mata dengan ketajaman visual di bawah 0,8 (tanpa koreksi) di mata lainnya.

Ketulian total (untuk ketulian, bisu tuli, penerimaan dilakukan secara individual dengan pemeriksaan ulang setelah satu tahun).

Tidak adanya anggota tubuh bagian atas atau tangan, tidak adanya anggota tubuh bagian bawah pada setiap tingkat paha atau kaki bagian bawah dengan gangguan mobilitas pada sendi lutut.

Penyakit dengan etiologi apa pun yang menyebabkan disfungsi penganalisa vestibular, sindrom pusing, nistagmus (penyakit Ménière, labirinitis, krisis vestibular dari etiologi apa pun, dll.).

Prolaps rahim dan vagina, fistula retrovaginal dan vesikovaginal, ruptur perineum dengan pelanggaran integritas sfingter rektal, penyakit gembur-gembur testis atau korda spermatika, hernia dan penyakit lain yang menyebabkan pembatasan dan nyeri pada gerakan yang mencegah mengemudi.

Kontraindikasi medis tambahan

Kontraindikasi medis yang ditetapkan dalam paragraf 3-25 kolom subparagraf 28.1 ini.

Ketajaman penglihatan menurun di bawah 0,5 pada mata terbaik dan di bawah 0,2 pada mata terburuk (diperbaiki).

Kehilangan penglihatan di satu mata dengan ketajaman visual di bawah 0,8 (tanpa koreksi) di mata lainnya.

Untuk pengemudi taksi dan pengemudi kendaraan dinas operasional (ambulans, dinas pemadam kebakaran, polisi, dinas penyelamatan darurat, inspeksi mobil militer), ketajaman visual yang dikoreksi di bawah 0,8 di satu mata, di bawah 0,4 di mata lainnya. Koreksi yang diizinkan untuk miopia dan hiperopia 8,0 D, termasuk lensa kontak, astigmatisme - 3,0 D (jumlah bola dan silinder tidak boleh melebihi 8,0 D). Perbedaan kekuatan lensa kedua mata tidak boleh melebihi 3,0 D.

Kontraindikasi medis tambahan

Kontraindikasi medis diatur dalam sub-paragraf 28.1 kolom ini.

Kondisi setelah operasi refraktif pada kornea) - memungkinkan seseorang mengemudi 3 bulan setelah operasi dengan ketajaman visual dengan koreksi minimal 0,6 pada mata terbaik, tidak lebih rendah dari 0,2 - paling buruk.

Kontraindikasi medis tambahan

Kontraindikasi medis yang ditetapkan dalam subparagraf 28.4.

Kontraindikasi medis tambahan

Kontraindikasi medis yang ditetapkan dalam paragraf 3-25 kolom subparagraf 28.1 ini.

Ketajaman penglihatan terkoreksi di bawah 0,8 di satu mata, di bawah 0,4 di mata lainnya. Koreksi yang diperbolehkan untuk rabun jauh dan rabun dekat 8.0 D , termasuk lensa kontak, astigmatisme -3.0 D (jumlah bola dan silinder tidak boleh melebihi 8,0 D ). Perbedaan kekuatan lensa kedua mata tidak boleh melebihi 3,0 D.

Kehilangan penglihatan di satu mata dengan ketajaman visual di bawah 0,8 (tanpa koreksi) di mata lainnya. Lensa buatan, setidaknya di satu mata.

Persepsi ucapan percakapan di satu atau kedua telinga pada jarak kurang dari 3 m, ucapan berbisik -pada jarak 1 m (dengan tuli total di satu telinga dan persepsi bahasa lisan pada jarak kurang dari 3 m di telinga lain atau persepsi ucapan lisan minimal 2 m di setiap telinga, masalah penerimaan pengemudi terlatih diputuskan secara individual selama pemeriksaan ulang tahunan).

Tidak adanya satu tungkai atas atau bawah, tangan atau kaki, serta kelainan bentuk tangan atau kaki, yang secara signifikan menghambat gerakan mereka, tidak diperbolehkan dalam semua kasus.

Tidak adanya jari atau falang, serta imobilitas pada sendi interphalangeal tangan, tidak diperbolehkan bahkan dengan fungsi menggenggam yang utuh.

Deformitas traumatis dan cacat tulang tengkorak dengan gejala neurologis yang parah.

Penyakit iskemik jantung: angina tidak stabil, angina aktivitas, FC AKU AKU AKU , aritmia jantung tingkat tinggi, atau kombinasi dari kondisi ini.

penyakit hipertonik II-III Seni. Penyakit hipertensi 1 sdm. penerimaan dilakukan secara individual, tunduk pada survei tahunan.

Diabetes (semua jenis dan bentuk).

Pertumbuhan di bawah 150 cm (masalah diputuskan secara individual), keterlambatan yang tajam dalam perkembangan fisik.

Kontraindikasi medis tambahan

Kontraindikasi medis tambahan

Kontraindikasi medis yang ditetapkan dalam paragraf 3-25 kolom subparagraf 28.6 ini.

Kontraindikasi medis tambahan

Kontraindikasi medis tambahan

Dengan cacat bicara dan logoneurosis (gagap) dalam bentuk yang parah - untuk pengemudi angkutan penumpang, penerimaan dilakukan secara individual.

Kontraindikasi medis tambahan

Kontraindikasi medis yang ditetapkan dalam sub-paragraf 28.6 kolom ini.

28.12 Trem, bus listrik

Kontraindikasi medis tambahan

Kontraindikasi medis diatur dalam sub-paragraf 28.6 kolom ini.

Pengemudi trem dan troli dengan alat pacu jantung buatan tidak diperbolehkan bekerja.

28.13. Traktor dan mesin self-propelled

Kontraindikasi medis tambahan

28.14. Traktor mini, traktor berjalan di belakang, forklift, mobil listrik, pengontrol lalu lintas, dll.

Kontraindikasi medis tambahan

Kontraindikasi medis diatur dalam sub-paragraf 28.4 kolom ini.

Subkategori kendaraan yang ditentukan dalam Ordo belum berlaku.

1) Ketajaman penglihatan dengan koreksi di bawah 0,6 pada mata terbaik, di bawah 0,2 - paling buruk. Koreksi yang diizinkan untuk miopia dan hiperopia 8,0 D, termasuk lensa kontak, astigmatisme - 3,0 D (jumlah bola dan silinder tidak boleh melebihi 8,0 D). Perbedaan kekuatan lensa kedua mata tidak boleh melebihi 3,0 D.

2) Kurangnya penglihatan di satu mata dengan ketajaman visual di bawah 0,8 (tanpa koreksi) di mata lainnya.

3) Skotoma sentral absolut atau relatif (dengan skotoma dan adanya perubahan fungsi visual tidak lebih rendah dari nilai yang ditentukan dalam paragraf 1 kolom sub-ayat ini - toleransi tanpa batasan).

4) Kondisi setelah operasi refraktif pada kornea (keratotomi, keratomileusis, keratokoagulasi, keratoplasti refraktif). Orang diperbolehkan mengemudi 3 bulan setelah operasi dengan ketajaman visual dengan koreksi minimal 0,6 di mata terbaik, tidak lebih rendah dari 0,2 di mata terburuk.

5) Koreksi yang diizinkan untuk miopia dan hiperopia 8,0 D, termasuk lensa kontak, astigmatisme - 3,0 D (jumlah bola dan silinder tidak boleh melebihi 8,0 D). Perbedaan kekuatan lensa kedua mata tidak boleh melebihi 3,0 D, dengan tidak adanya komplikasi dan refraksi awal (sebelum operasi) - dari +8,0 hingga -8,0 D. mata dari 21,5 hingga 27,0 mm.

6) Lensa buatan, setidaknya pada satu mata. Pengemudi berpengalaman diizinkan dengan ketajaman visual dengan koreksi minimal 0,6 di mata terbaik, tidak lebih rendah dari 0,2 di mata terburuk. Koreksi yang diizinkan untuk miopia dan hiperopia 8,0 D, termasuk lensa kontak, astigmatisme - 3,0 D (jumlah bola dan silinder tidak boleh melebihi 8,0 D). Perbedaan kekuatan lensa kedua mata tidak boleh melebihi 3,0 D, lapang pandang normal dan tidak ada komplikasi dalam waktu enam bulan setelah operasi.

7) Penyakit kronis pada selaput mata, disertai dengan gangguan fungsi penglihatan yang signifikan, perubahan kelopak mata yang terus-menerus, termasuk selaput lendirnya, paresis otot kelopak mata yang menghambat penglihatan atau membatasi pergerakan bola mata (setelah perawatan bedah dengan hasil positif, penerimaan dilakukan secara individual).

8) Kronis, tidak dapat menerima pengobatan konservatif, radang kantung lakrimal, serta lakrimasi yang terus-menerus dan tidak diobati.

9) Strabismus paralitik dan gangguan lain pada gerakan mata yang ramah.

10) Diplopia persisten akibat strabismus dari berbagai etiologi.

11) Nistagmus spontan saat pupil menyimpang 70 ° dari posisi rata-rata.

12) Pembatasan bidang pandang lebih dari 20° di salah satu meridian.

13) Pelanggaran persepsi warna.

14) Penyakit retina dan saraf optik (retinitis pigmentosa, atrofi saraf optik, ablasi retina, dll.).

15) Glaukoma.

16) Tidak adanya satu tungkai atas atau bawah, tangan atau kaki, serta kelainan bentuk tangan atau kaki, yang secara signifikan menghambat gerakan mereka. Sebagai pengecualian, orang dengan satu kaki bagian bawah yang diamputasi dapat diizinkan jika tunggul yang diamputasi setidaknya 1/3 dari kaki bagian bawah dan mobilitas di sendi lutut anggota tubuh yang diamputasi sepenuhnya terjaga.

17) Tidak adanya jari atau falang, serta imobilitas pada sendi interphalangeal:

tidak adanya dua falang ibu jari di tangan kanan atau kiri;

tidak adanya atau tidak bergeraknya dua jari atau lebih di tangan kanan atau pengurangan total setidaknya satu jari;

tidak adanya atau tidak bergeraknya tiga jari atau lebih di tangan kiri, atau pengurangan total setidaknya satu jari (dengan tetap mempertahankan fungsi menggenggam dan kekuatan tangan, masalah akses ke kontrol diputuskan secara individual).

18) Pemendekan tungkai bawah lebih dari 6 cm - diperiksa dapat dianggap fit jika tungkai tidak memiliki cacat pada bagian tulang, jaringan lunak dan persendian, rentang gerak dipertahankan, panjang tungkai lebih dari 75 cm (dari kalkaneus ke tengah trokanter mayor paha) .

19) Tidak adanya anggota tubuh bagian atas atau tangan, tidak adanya anggota tubuh bagian bawah pada setiap tingkat paha atau kaki bagian bawah dalam kasus gangguan mobilitas pada sendi lutut.

20) Deformitas traumatis dan cacat tulang tengkorak dengan gejala neurologis parah yang mencegah mengemudi. Di hadapan gejala neurologis minor, penerimaan dilakukan secara individual dengan pemeriksaan ulang setelah satu tahun.

21) Ketulian total di satu telinga (ketajaman pendengaran: ucapan sehari-hari di telinga yang lain kurang dari 3 m, ucapan bisikan kurang dari 1 m, atau ucapan sehari-hari di setiap telinga kurang dari 2 m (dengan tuli total, bisu tuli, masuk adalah dilakukan dengan pemeriksaan ulang minimal 1 kali per tahun), kecuali tidak adanya pendengaran, gangguan pendengaran berat dan berat (tuli dan derajat III, IV gangguan pendengaran))

22) Peradangan purulen unilateral atau bilateral kronis pada telinga tengah, dipersulit oleh kolesteatoma, granulasi atau polip (epitimpanitis). Adanya gejala fistula (setelah perawatan bedah dengan hasil yang baik, masalahnya diselesaikan secara individual).

23) Mastoiditis purulen kronis, komplikasi akibat mastoidektomi (kista, fistula).

24) Penyakit dengan etiologi apa pun yang menyebabkan disfungsi penganalisa vestibular, sindrom pusing, nistagmus (penyakit Ménière, labirinitis, krisis vestibular dari etiologi apa pun, dll.).

25) Penyakit pada sistem endokrin yang progresif dengan disfungsi organ dan sistem lain yang persisten dan jelas (izin untuk mengemudi diputuskan secara individual, tunduk pada pemeriksaan ulang tahunan setelah pemeriksaan dan perawatan oleh ahli endokrin).

26) Penyakit jantung iskemik: angina tidak stabil, angina saat aktivitas, derajat III FC, aritmia jantung tingkat tinggi atau kombinasi dari kondisi-kondisi ini (izin mengemudi diputuskan secara individual, tunduk pada pemeriksaan ulang tahunan setelah pemeriksaan dan perawatan oleh ahli jantung).

27) Penyakit hipertensi stadium III, derajat 3, risiko IV (izin mengemudi diputuskan secara individual, tunduk pada pemeriksaan ulang tahunan berdasarkan hasil pengobatan dan rekomendasi ahli jantung).

28) Penyakit pada sistem bronkopulmoner dengan gejala gagal napas atau gagal jantung paru 2-3 sdm. (Masuk mengemudi diputuskan secara individual setelah pemeriksaan dan perawatan oleh ahli paru).

29) Prolaps uterus dan vagina, fistula retrovaginal dan vesico-vaginal, ruptur perineum dengan pelanggaran integritas sfingter rektum, penyakit basal testis atau korda spermatika, hernia dan penyakit lain yang menyebabkan pembatasan dan nyeri pada gerakan yang mencegah mengemudi.

DI DALAM dunia modern Semua jumlah besar orang memakai kacamata. Mengapa situasi seperti itu muncul, apa hubungannya dengan penyimpangan dari norma, karena alam telah memprogram mata untuk beban berat? Situasi ini disebabkan oleh beberapa alasan.

Penyebab utama gangguan penglihatan

Beban kritis pada organ penglihatan adalah alasan utamanya. Struktur mata memastikan fungsi jangka panjangnya hanya ketika otot-otot lensa mata rileks. Dalam posisi ini, seseorang dengan jelas melihat objek pada jarak sekitar 0,5–5 meter. Visi inilah yang dibutuhkan untuk berburu dan kehidupan sehari-hari. Untuk melihat objek dengan jelas lebih dekat atau lebih jauh dari zona ini, Anda perlu mengubah ketebalan lensa, dan untuk ini Anda harus meregangkan otot secara berlebihan. Jika Anda bekerja dalam mode ini untuk waktu yang lama, maka otot menjadi lelah, berhenti berkembang dan tidak dapat mengubah ketebalan lensa, gambar menjadi kabur, ketajaman visual berkurang. Kami menghabiskan banyak waktu di depan komputer atau membaca buku, sementara jarak fisiologis tidak terjaga.

Meja. Penyebab lain gangguan penglihatan.

Penyebab hilangnya ketajaman visualDeskripsi Singkat

Organ penglihatan sangat kompleks dalam strukturnya, mereka membutuhkan nutrisi yang konstan dan baik. Makanan modern jarang mengandung vitamin, makro, dan mikro yang lengkap. Semua ini memiliki efek yang sangat negatif pada bola mata, lensa, kornea, dll. Mereka kehilangan elastisitasnya dan tidak dapat merespons dengan baik terhadap perubahan jarak ke objek yang dimaksud.

Seperti seluruh tubuh manusia, mata akhirnya kehilangan kemampuan aslinya. Tetapi fenomena ini sangat individual. Ada cukup banyak orang lanjut usia yang memiliki penglihatan yang sangat baik hingga usia tua, dan jaringan orang muda dengan tanda-tanda gangguan yang jelas.

Baik penyakit mata maupun komplikasi setelah penyakit lain dapat menyebabkan hilangnya penglihatan.

Sebelumnya, karena seleksi alam, hanya orang terkuat dan tersehat yang selamat. Saat ini, pengobatan menyelamatkan bayi yang sangat berat dengan berbagai penyimpangan dalam perkembangan fisiologis. Patologi mata diwariskan, masing-masing, pada orang tua dengan penglihatan yang buruk, anak-anak akan mengalami masalah yang sama.

Bagaimana ketajaman visual ditentukan 0,5

Di Rusia, aturan untuk menentukan ketajaman visual tidak berubah sejak zaman Uni Soviet dan ditentukan oleh pecahan dari satu unit. Indeks 1.0 - penglihatan normal, 1.2-0.1 - ketajaman visual berkurang. Pengecekan dilakukan sesuai tabel Sivtsev atau Golovin, tidak ada perbedaan pada teknologinya sendiri, hanya tandanya saja yang berbeda. Satu berisi huruf alfabet, dan yang lainnya berisi lingkaran dengan slot.

Secara total, ada 12 baris dalam tabel, masing-masing memiliki dimensinya sendiri. Di bagian atas terdapat huruf atau lingkaran terbesar, orang dengan penglihatan normal seharusnya dapat melihatnya dari jarak 50 meter. Barisan bawah orang dengan penglihatan normal harus bisa membedakan dari jarak 2,5 meter. Di sebelah kanan baris, ketajaman visual ditunjukkan saat diperiksa dari jarak 5 meter. Pemeriksaan wajib pertama dilakukan untuk anak-anak saat masuk ke taman kanak-kanak dan sekolah. Namun sebaiknya orang tua tidak mengharapkan pemeriksaan wajib, semakin cepat dokter mendeteksi kelainan, semakin baik. Dalam kebanyakan kasus, penglihatan dapat dipulihkan sepenuhnya, jika karena alasan tertentu hal ini tidak memungkinkan, maka anak tersebut diresepkan. Mengenakan kacamata mencegah kerusakan penglihatan lebih lanjut.

Kedua mata diperiksa secara bergantian. Jika seorang pasien dari jarak 5 meter melihat semua tanda atau huruf dari garis kesepuluh dari atas, maka penglihatannya adalah 1,0, jika ia dengan jelas membedakan hanya sampai garis kelima dari atas, maka ketajaman penglihatan masing-masing adalah 0,5.

Apa yang menyebabkan penurunan penglihatan menjadi 0,5

Mungkin ada beberapa alasan, ada yang diperbaiki, dan ada yang tidak.

  1. Penyebab anatomi. Kornea berubah tubuh kaca bola mata atau lensa.
  2. . Jarak antara lensa dan dinding belakang dengan ujung saraf visual tidak sesuai dengan indeks bias sistem.

Kelainan refraksi tidak diobati, ketajaman penglihatan dapat ditingkatkan dengan memilih kacamata yang tepat atau lensa kontak. Penyebab anatomis dalam beberapa kasus dapat dihilangkan dengan obat-obatan, jika efeknya negatif, maka dilakukan intervensi bedah hingga penggantian lensa.

Anomali refraksi memiliki beberapa jenis:

  • objek yang jauh sulit dibedakan (miopia);
  • objek dekat tidak dapat dibedakan dengan baik (hiperopia);
  • objek terpelintir (astigmatisme);
  • Kesulitan melihat objek pada jarak lengan (presbiopia).

Apa itu rabun jauh dan rabun dekat

Beberapa pasien mengacaukan ketajaman visual dengan rabun jauh dan rabun dekat. Jika Anda memiliki ketajaman visual empiris, maka indikator ini tidak memengaruhi miopia dan hiperopia, objek terlihat jelas dalam semua kasus dan jarak berapa pun. Kejernihan bayangan bergantung pada intensitas bayangan di retina. Lensa berfungsi normal, jarak ke fundus berada dalam norma fisiologis. Lalu mengapa visibilitas objek berubah dengan jarak?

Diagnosis primer dilakukan dengan menggunakan yang disebutkan di atas. Jika seseorang melihat dengan baik garis di bawah sepersepuluh, maka dia menderita rabun jauh, jika di atas sepersepuluh, maka dia menderita miopia.

Penyebab miopia

Jika seseorang melihat objek dengan baik pada jarak dekat, dan pada jarak yang jauh objek tersebut kabur, maka ia mengalami gejala miopia (miopati), bayangan terfokus di depan retina. Ada beberapa penyebab fenomena ini: pada masa remaja, perkembangan bola mata terganggu, memanjang. Penyimpangan dalam bentuk kornea, perpindahan lensa yang signifikan dan traumatis. Pada orang lanjut usia, miopia muncul karena perubahan sklerotik pada lensa.

Kedokteran membedakan jenis miopia berikut.

  1. Optik. Dimensi non-fisiologis bola mata atau lensa. Mereka mungkin bawaan atau didapat.
  2. Transistor. Terjadi akibat penyakit diabetes atau setelah penggunaan obat kuat.

Hilir bisa progresif dan stabil, tinggi dan lemah.

Mengapa rabun jauh bisa terjadi?

Dalam hal ini, gambar difokuskan bukan di depan bagian bawah apel, melainkan di belakangnya. Objek terdekat kabur, dan objek jauh dapat terlihat jelas. Masalah muncul karena perubahan ukuran bola mata dan kerusakan akomodasi lensa. Rabun jauh bisa bersifat bawaan dan terkait usia. Dalam kasus pertama, bola mata tidak membesar ke ukuran yang dibutuhkan selama pertumbuhan, dan lensa berkembang dalam norma fisiologis. Dalam kasus kedua, otot lensa, yang melemah karena usia tua, tidak dapat mengubah kelengkungannya secara besar-besaran.

Haruskah saya memakai kacamata dengan penglihatan 0,5

Izinkan kami mengingatkan Anda sekali lagi bahwa jika pada pemeriksaan awal menurut tabel penglihatannya 0,5, artinya miopia, Anda hanya melihat baris kelima dari atas tabel dengan huruf kapital atau ikon. Jika kesebelas atau kedua belas dengan huruf kecil atau ikon dibedakan dengan baik, maka penglihatan masing-masing adalah 1,5 dan 2,0, ini adalah tahap rabun jauh yang paling mudah. Artinya, tidak ada rabun dekat 0,5, definisi seperti itu hanya dapat ditemukan di artikel non-profesional di Internet. Perhatikan selalu fakta ini, jika ada "rekomendasi" untuk vision +0.5 dan -0.5, maka Anda tidak perlu membuang waktu untuk berkenalan dengan konten artikel semacam itu. Mereka ditulis oleh amatir, dan mengikuti nasihat mereka berbahaya bagi kesehatan Anda.

Mari kita jawab kesalahpahaman paling umum tentang kacamata dengan penglihatan 0,5.


Video: Penglihatan minus. Apa artinya?

Fitur pengobatan penglihatan 0,5 pada anak-anak

Ciri-ciri pengobatan dikaitkan dengan perkembangan penglihatan anak. Dalam enam bulan pertama, kebanyakan dari mereka memiliki rabun jauh, dalam satu setengah tahun situasinya berubah, ketajaman visual 0,6-0,8, tetapi ini dianggap sebagai proses normal. Indikator dinormalisasi pada usia 5-7 tahun. Jika ini tidak terjadi, dokter anak harus meresepkan prosedur penyesuaian khusus. Taktik dan kacamata perawatan dipilih hanya setelah pemeriksaan lengkap, Perhatian khusus diberikan kepada anak-anak yang orang tuanya memiliki masalah penglihatan.

Jika tidak ada peningkatan seiring bertambahnya usia, maka poin paling sering diberikan. Hanya dokter mata yang harus memilihnya, Anda tidak boleh menghemat kualitas kacamata dan lensa.

Dalam kebanyakan kasus, hingga usia dua belas tahun, dokter tidak meresepkan obat, hingga saat ini mata masih berkembang. Rabun jauh +2.0 hingga dua tahun tidak dihilangkan, ini adalah norma untuk usia ini. Indeks refraksi yang akurat hanya dapat diketahui dengan relaksasi total otot mata dengan tetes. Namun jika angka ini di atas norma, maka diperlukan koreksi tontonan. Kalau tidak, ada risiko tinggi mengembangkan ambliopia, yang terbentuk karena cacat optik jangka panjang. Masalah lain adalah strabismus mungkin muncul. Kursus perawatan perangkat keras diresepkan sejak usia dua tahun, tetapi hanya di bawah pengawasan dokter yang konstan.. Saat ketajaman visual meningkat, dioptri lensa disesuaikan. Pada usia ini, kacamata harus dipakai terus-menerus, karena memiliki efek terapeutik yang nyata.

Adapun astigmatisme masa kanak-kanak, sayangnya, itu adalah cacat bawaan. Dengan itu, kornea lebih banyak mengubah arah sinar cahaya di satu sumbu daripada di sumbu lainnya. Kacamata tidak diperlukan jika lensa tidak lebih dari 1D diperlukan untuk koreksi dan tidak ada tanda ambliopia. Dalam semua kasus lainnya, semakin cepat terapi tontonan dimulai, semakin baik hasil akhirnya. Pada saat yang sama, dukungan vitamin dan berbagai latihan untuk mata dilakukan. Hanya pemeriksaan oftalmologi lengkap yang dapat memberikan gambaran penyakit, yang menjadi dasar keputusan dokter.

Video: Miopia anak-anak: mitos dan kenyataan

Metode koreksi penglihatan modern untuk anak-anak

Di negara kita, metode ini menjadi semakin populer, tetapi pengobatan dunia memperlakukannya dengan sangat hati-hati. Apa yang ditawarkan klinik untuk anak-anak?

  1. terapi laser infra merah. Perangkat mempengaruhi otot ciliary yang bertanggung jawab untuk akomodasi normal. Radiasi meningkatkan nutrisi jaringan dan mengurangi kejang otot.
  2. pijat vakum. Prosedur ini memiliki efek positif pada proses hidrodinamika di bola mata meningkatkan suplai darah ke tubuh.
  3. terapi laser. Ini memiliki efek positif pada penglihatan spasial, meningkatkan tonus otot, merangsang fungsi ujung saraf retina.
  4. stimulasi listrik. Arus intensitas rendah meningkatkan konduksi impuls saraf optik.

Untuk setiap anak, program perawatan individu harus dibuat dan hanya setelah pemeriksaan lengkap. Tetapi hal terpenting bagi anak-anak adalah tidak merawat tunanetra, dan tidak membiarkannya muncul. Ikuti duduk yang benar di meja, berikan pencahayaan yang diperlukan, biasakan mereka dengan pendidikan jasmani dan permainan luar ruangan, jangan biarkan mereka menghabiskan banyak waktu di depan monitor komputer. Dan kemungkinan memiliki penglihatan 1,0, dan bukan 0,5, akan meningkat pada anak-anak.

Suka artikelnya? Bagikan ini
Atas