ავიაციისა და კოსმოსის მსოფლიო დღე. მსოფლიოში პირველი ადამიანის ფრენა კოსმოსში

„1961 წლის 12 აპრილს საბჭოთა კავშირმა გაუშვა მსოფლიოში პირველი კოსმოსური ხომალდი-თანამგზავრი „ვოსტოკი“, ბორტზე მყოფი პირით.

კოსმოსური ხომალდის „ვოსტოკის“ პილოტი-კოსმონავტი არის საბჭოთა სოციალისტური რესპუბლიკების კავშირის მოქალაქე, პილოტი მაიორი იური ალექსეევიჩ გაგარინი.

მრავალსაფეხურიანი კოსმოსური რაკეტის გაშვება წარმატებით დასრულდა და პირველი კოსმოსური სიჩქარის მიღწევისა და გამშვები მანქანის ბოლო ეტაპისგან განცალკევების შემდეგ, თანამგზავრმა დაიწყო უფასო ფრენა დედამიწის გარშემო ორბიტაზე.

წინასწარი მონაცემებით, დედამიწის გარშემო სატელიტური ხომალდის რევოლუციის პერიოდი 89,1 წუთია; მინიმალური მანძილი დედამიწის ზედაპირიდან (პერიგეზე) 175 კილომეტრია, მაქსიმალური მანძილი (აპოგეაში) 302 კილომეტრია; ორბიტალური სიბრტყის დახრილობის კუთხე ეკვატორთან არის 65 გრადუსი 4 წუთი.

კოსმოსური ხომალდი-თანამგზავრის წონა პილოტ-კოსმონავტთან ერთად არის 4725 კილოგრამი, გამშვები მანქანის ბოლო ეტაპის წონის გამოკლებით.

ორმხრივი რადიოკავშირი დამყარდა და შენარჩუნდა კოსმონავტ ამხანაგ გაგარინთან. ბორტ მოკლეტალღური გადამცემების სიხშირეებია 9.019 მეგაჰერცი და 20.006 მეგაჰერცი, ხოლო ულტრამოკლე ტალღის დიაპაზონში 143.625 მეგაჰერცი. რადიო ტელემეტრიისა და სატელევიზიო სისტემების გამოყენებით, ასტრონავტის მდგომარეობა კონტროლდება ფრენის დროს.

ამხანაგმა გაგარინმა დამაკმაყოფილებლად გაუძლო „ვოსტოკის“ თანამგზავრის ორბიტაზე გაშვების პერიოდს და ამჟამად თავს კარგად გრძნობს. სატელიტური გემის სალონში ნორმალურად ფუნქციონირებს სისტემები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ცხოვრების აუცილებელ პირობებს.

ორბიტაზე ვოსტოკის თანამგზავრის ფრენა პილოტ-კოსმონავტ ამხანა გაგარინთან ერთად გრძელდება.

დილის 9:52 კოსმოსური ხომალდიდან მიღებული მონაცემებით, მოსკოვის დროით დილის 9:52 საათზე, პილოტ-კოსმონავტმა მაიორმა გაგარინმა, რომელიც სამხრეთ ამერიკაში იმყოფებოდა, გადასცა: "ფრენა კარგად მიდის, თავს კარგად ვგრძნობ".

10:15 მოსკოვის დროით 10:15 საათზე, პილოტ-კოსმონავტმა მაიორმა გაგარინმა, რომელიც დაფრინავდა აფრიკის თავზე, კოსმოსური ხომალდიდან ვოსტოკიდან გადმოსცა: „ფრენა ნორმალურად მიმდინარეობს, მე კარგად მოვითმენ უწონაობის მდგომარეობას“.

10:25 მოსკოვის დროით 10:25 საათზე, მოცემული პროგრამის მიხედვით გლობუსის შემოვლის შემდეგ, ჩართეს დამუხრუჭების მამოძრავებელი სისტემა და პილოტ-კოსმონავტ მაიორ გაგარინთან ერთად კოსმოსურმა ხომალდმა-კოსმონავტმა მაიორ გაგარინმა დაიწყო ორბიტიდან დაშვება მოცემულ ტერიტორიაზე. საბჭოთა კავშირის“.

იცი რა ბიჭი იყო?!

იური ალექსეევიჩ გაგარინი (1934 - 1968) - რუსი მფრინავი, კოსმონავტი, პირველი ადამიანი კოსმოსში.
დაიბადა 1934 წლის 9 მარტს კლუშინოში სმოლენსკის რეგიონი. სკოლაში 1941 წელს დავდიოდი, მაგრამ გერმანული ოკუპაციის გამო სწავლა მხოლოდ 1943 წელს გავაგრძელე. ქალაქ გჟატსკში გადასვლის შემდეგ გაგარინმა მეექვსე კლასი დაამთავრა. მისი განათლების შემდეგი ნაბიჯი იყო პროფესიულ სასწავლებელში მიღება.
შემდეგ, 1951 წელს, იურიმ სწავლა დაიწყო სარატოვის ინდუსტრიულ კოლეჯში. იმავე ქალაქში მან დაიწყო მფრინავ კლუბში დასწრება და ერთი წლის შემდეგ მან პირველი ფრენა გააკეთა Yak-18 თვითმფრინავით. 1957 წელს დაამთავრა ორენბურგის პილოტთა სკოლა. სამედიცინო კომისიის გავლის შემდეგ, 1960 წლის მარტში იგი გახდა კოსმონავტის ერთ-ერთი კანდიდატი. მას შემდეგ რაც არჩევანი მასზე დაეცა, ყველაზე დიდი მოვლენა მოხდა გაგარინის მოკლე ბიოგრაფიაში. 1961 წლის 12 აპრილს კოსმოსური ხომალდი ვოსტოკი გაგარინის ბორტზე გავიდა კოსმოსში და დედამიწის ორბიტაზე შემოვიდა.

ხრუშჩოვის დაჟინებული მოქმედების წყალობით, ფრენისთანავე, გაგარინის წოდება უფროსი ლეიტენანტიდან მაიორამდე გადაიყვანეს. მოსკოვში მას ბრწყინვალე შეხვედრა მოაწყვეს. ფრენის შემდეგ გაგარინმა რამდენიმე მოგზაურობა გააკეთა სხვა და სხვა ქვეყნები(ჩეხოსლოვაკია, ბულგარეთი, ფინეთი, ინგლისი). შემდეგ ის იყო Soyuz-1 კოსმოსური ხომალდის ერთადერთი კოსმონავტის, ვლადიმირ კომაროვის სარეზერვო საშუალება.
ფრენის ფრენები არ იყო მიტოვებული იური გაგარინის ბიოგრაფიაში. ის ცდილობდა დაებრუნებინა მოიერიშე პილოტის კვალიფიკაცია. 1968 წლის 27 მარტს დიდი კოსმონავტი და პილოტი ჩამოვარდა UTI MiG-15 თვითმფრინავზე, რომელშიც ასევე პოლკოვნიკი ვლადიმერ სერეგინი იმყოფებოდა.

პირველი წარმატებული ადამიანის ფრენა კოსმოსში, იური გაგარინი - მან თქვა "წავიდეთ"

ასტრონავტიკის ისტორია, პირველი ფრენები კოსმოსში. ვინც გაგარინამდე გაფრინდა კოსმოსში. პირველი ფრენები კოსმოსში- ცივი და უწონადობის ტერიტორიები და დიდი საიდუმლოებების სამყარო. 12 აპრილი, ასტრონავტიკის ოფიციალური დღესასწაული, იური გაგარინის პირველი ფრენის საპატივცემულოდ.

1961 წლის 12 აპრილს საბჭოთა კავშირის კოსმონავტმა იური გაგარინმა დაასრულა ქ. პირველი პილოტირებული კოსმოსური ფრენა, ხანგრძლივობა 108 წუთი. ეს იყო დიდი წარმატება. კოლოსალური ნაბიჯი ოსტატობაში გარე სივრცე.

ეს იყო საბჭოთა მეცნიერების დიდი მიღწევების დრო. საბჭოთა კოსმონავტი იური გაგარინი პილოტირებული ფრენა კოსმოსში დედამიწის ორბიტაზე! მთელი ქვეყანა გაიხარა და იზეიმა!

ასე გაიხსენეს იგი კოსმოსური კვლევის ისტორიაში….

იუ გაგარინის კოსმოსში გაფრენა კავშირისთვის უაღრესად მნიშვნელოვანი იყო, რადგან ორ ზესახელმწიფოს, სსრკ-სა და აშშ-ს შორის კოსმოსური დაპყრობების რბოლა მიმდინარეობდა. და საჭირო იყო დაემტკიცებინა მთელი მსოფლიოსთვის, რომ მხოლოდ კავშირშია ყველაფერი ყველაზე მოწინავე და მხოლოდ კომუნისტური პარტიის კონტროლის ქვეშ არის დიდი საქმეები.

მაგრამ სანამ პირველი კოსმონავტი ისტორიულ ფრენას შეასრულებდა, ცხოველები იყვნენ პირველი, ვინც კოსმოსში წავიდა. ეს არის მსოფლიოში ცნობილი ძაღლები, ბელკა და სტრელკა. დედამიწის გარშემო პირველი ორბიტალური ფრენა და ერთი დღე უწონადობაში გაატარა. მაგრამ როგორც აკადემიკოსი ოლეგ გეორგიევიჩ გაზენკო, საჰაერო ძალების საავიაციო მედიცინის ინსტიტუტის სპეციალური ლაბორატორიის თანამშრომელი ამბობს, ისინი არ იყვნენ პირველი, ვინც კოსმოსში წავიდნენ.

— 1948 წელს სპეციალურ ლაბორატორიას დაევალა ძაღლების მომზადება კოსმოსური ფრენებისთვის. ამისთვის ქუჩებში ცხოველებს იჭერდნენ, წონით 4-5 კილოგრამს ირჩევდნენ. და უკვე 1951 წელს დავიწყეთ მუშაობა სერიოზულად. ეს არის მრავალდონიანი საწვრთნელი სისტემები - ძაღლებს ეჩვევიან ბიოპარამეტრების წაკითხვის სენსორებით ჟილეტის ტარება.

შეაჩვიეთ ისინი გემის ვიწრო სალონს, რათა ცხოველებს არ განუვითარდეთ კლაუსტროფობიის შიში. თითქმის ყველა სახის გამოცდა, რაც შეიძლება განჭვრეტა კოსმოსში რაკეტის გაშვებისა და ფრენისას, რა თქმა უნდა, უწონობის პირობების გარდა. ეს იყო უწონაობა, რომელიც აწუხებდა მეცნიერებს იმაზე, თუ რა გავლენას მოახდენდა სხეულზე. ექსპერიმენტულმა ცხოველებმა ამ კითხვას უპასუხეს.

მაგრამ ბელკასა და სტრელკას წარმატებულ ფრენამდე ბევრს ახსოვს, რომ ლაიკა ორბიტაზე 1957 წელს გაიგზავნა. ამ ფრენისთვის მზადებას 10 წელი დასჭირდა. მაგრამ ხელოვნური თანამგზავრი არ იყო აღჭურვილი დედამიწაზე დაბრუნების სისტემით და ძაღლი გარდაიცვალა.

და ძაღლები Gypsy და Desik იყვნენ პირველები, რომლებიც წავიდნენ კოსმოსში, თუმცა მაღალსიმაღლე რაკეტაზე, მაგრამ ძაღლების ფრენა წარმატებით დასრულდა და ისინი უსაფრთხოდ დაბრუნდნენ დედამიწაზე. ოლეგ გეორგიევიჩს ახსოვს ძაღლი ჟულკა, რომელიც სამჯერ წავიდა კოსმოსში. ეს არის ნაკლებად ცნობილი, თეთრი და ფუმფულა ასტრონავტიკის ჰეროინი. ორჯერ მან წარმატებით გაუშვა კოსმოსში მაღალი სიმაღლის რაკეტებით. მესამედ ჟულკა ორბიტაზე გავიდა 1960 წლის დეკემბერში, გემზე, რომელიც გაგარინის კოსმოსური ხომალდის წინამორბედი იყო.

მაგრამ ამჯერად მას ბევრი საფრთხე შეექმნა. ტექნიკური აღჭურვილობის გაუმართაობის გამო გემი ორბიტაზე ვერ აღწევს. ამ შემთხვევაში გემის განადგურება იყო დადგენილი. მაგრამ ისევ არის შეცდომები სისტემების მუშაობაში და გემი არ აფეთქდება. და თანამგზავრი ეცემა დედამიწაზე, ციმბირის უკიდეგანო ნაწილში, პოდკამენნაია ტუნგუსკას რეგიონში. ორი დღე დასჭირდა სამაშველო ჯგუფს ჩამოვარდნილ მანქანამდე მისვლას.

მთელი ამ ხნის განმავლობაში ჟულკა, რომელიც გადაურჩა კოსმოსური ხომალდის დაცემის ყველა პერიპეტიებს, სიცივეში იყო, საკვებისა და სასმელის გარეშე. მაგრამ ის გადარჩა და შემდეგ "ჩამოწერეს" კოსმოსური პროგრამის მონაწილეებისგან. ოლეგ გეორგიევიჩმა შეიწყალა მამაცი ასტრონავტი და ძაღლი თავის სახლში წაიყვანა, სადაც ჟულკა კიდევ 14 წელი ცხოვრობდა.

უნდა ითქვას, რომ არა მხოლოდ ძაღლები და თაგვები, არამედ კუებიც კი იმყოფებოდნენ კოსმოსში. სხვათა შორის, ნაკლებად ცნობილი ფაქტია, მაგრამ ეს იყო კუები, ვინც პირველებმა დაფრინავენ მთვარის გარშემო, საბჭოთა Zond-5 აპარატზე. კუები უსაფრთხოდ დაბრუნდნენ დედამიწაზე ინდოეთის ოკეანეში ჩამოსხმის შემდეგ.

და უფროსი ლეიტენანტი გაგარინის გაფრენამდე ძაღლი, სახელად ზვეზდოჩკა, კოსმოსში გავიდა. ყველა მომავალი კოსმონავტი მიიწვიეს კოსმოსური ხომალდის გაშვებაზე 1961 წლის მარტში, ბორტზე ზვეზდოჩკასთან ერთად. რომ დაინახოს და დარწმუნდეს, კოსმოსური ტექნოლოგიის განვითარება ადამიანს საშუალებას აძლევს, უსაფრთხო ფრენა განახორციელოს კოსმოსში. იური გაგარინიც, რომლის წარმატებული ფრენა აპრილში შედგა.

ამ ფრენის დროს, უფროსმა ლეიტენანტმა გაგარინმა წარმოთქვა სიტყვა, რომელიც ცნობილია დედამიწის რამდენიმე თაობისთვის: ” წადი". გაგარინი დაეშვა მაშინ, როდესაც ის უკვე მაიორი იყო. ზოგი ახლაც გამოთქვამს ეჭვს, თქვა თუ არა თავად იურიმ ” წადი", ან ეს იყო "აუცილებელი". — მაგრამ ეს მნიშვნელოვანია ასტრონავტიკის ისტორიისთვის? Მე ვფიქრობ, რომ არ.

ზოგიერთი მკვლევარი, ყურადღებით ათვალიერებს საბჭოთა კოსმონავტიკის ისტორიას, საუბრობს სხვა კოსმონავტებზე. რომელიც, სავარაუდოდ, გაგარინამდე გავიდა კოსმოსში, მაგრამ გარდაიცვალა წარუმატებელი გაშვების დროს, დაიწვა კოსმოსურ ხომალდებში.

მკვლევარების აზრით, საარქივო დოკუმენტები იმალება იმ ადამიანების სახელებსა და სახეებს, რომლებიც არასოდეს დაინახავენ ყურადღების ცენტრში. ეს ის ხალხია, ვინც გაგარინამდეც გაფრინდა კოსმოსში. ისინი იყვნენ პიონერები, პირველი ადამიანები, რომლებმაც გადალახეს დედამიწის გრავიტაცია.

მაგრამ პირველი კოსმონავტების სახელები, რომლებიც ეძებდნენ კოსმოსური გზების ბილიკებს, ასტრონავტების სახელებს შორის არ ჩანს. ისინი დაიღუპნენ კოსმოსურ ხომალდში, რომელიც ეძებდა გზას ორბიტაზე. და წარუმატებელი კოსმოსური რაკეტების გაშვება არ არის საჭირო ისტორიისთვის, ისევე როგორც ადამიანები. - ამბობენ მკვლევარები.

რა თქმა უნდა, ახლა ვაპირებ ცოტა წინსვლას, მაგრამ მსურს დაუყოვნებლივ გამოვხატო ოფიციალური თვალსაზრისი ამ საკითხთან დაკავშირებით. ჩინოვნიკებიც და ისტორიკოსებიც.

აი, რა თქვა ამის შესახებ ა. პერვუშინმა: „შესაძლოა, კოსმოსური პროგრამის გარშემო არსებული საიდუმლოება მთლად გამართლებული არ არის. და ამან გამოიწვია მრავალი ჭორი და სპეკულაცია. მაგრამ საბჭოთა კოსმონავტიკის ისტორიაში არ არის დამალული გვამები და არც არასდროს ყოფილა. და ის ამას უწოდებს "გარეული ფანტაზიის ნაყოფს, რომელიც წარმოიქმნება საიდუმლოების მკაცრი რეჟიმით" და ასევე - "რაოდენ ცინიკურადაც არ უნდა ჟღერდეს, მაგრამ ინტერესი არ იყო ასტრონავტის წარმატებული დაბრუნება - ამას მნიშვნელობა არ ჰქონდა, რბოლის პირობებში მთავარი იყო საკუთარი პრიორიტეტის გამოცხადება«

ამაზე საუბრობენ ისტორიკოსებიც. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ამერიკელებთან კოსმოსურ რბოლაში ძალიან მნიშვნელოვანი იყო, რომ საბჭოთა კოსმონავტი პირველი გაფრინდა კოსმოსში. უცნობი ფრენების უარყოფის მაგალითად მოყვანილია CPSU ცენტრალური კომიტეტის დოკუმენტი, რომელიც ხელმოწერილია გაგარინის გაშვებამდე 9 დღით ადრე, 1961 წლის 3 აპრილს. დოკუმენტი ბრძანებდა TASS-ის ორი შეტყობინების მომზადებას პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის გაშვების შესახებ.

ერთ-ერთი მათგანი იყო საქებარი, საბჭოთა გემის წარმატებული გაშვების შესახებ პილოტით ბორტზე და სსრკ-ს დიდი მიღწევა. კიდევ ერთი შეტყობინება გაგარინის გარდაცვალებას ეხებოდა. ანუ არ ყოფილა ინფორმაციის დამალვა, როგორიც არ უნდა ყოფილიყო ფრენის შედეგი. დოკუმენტების შესწავლის ნებადართული ისტორიკოსების თქმით, ხშირად ნახსენები გარდაცვლილი კოსმონავტების ლედოვსკის, შიბორინის, მიტკოვისა და გრომოვის გვარები სინამდვილეში არ არსებობდა, ეს იყო ვინმე უცნობის ფიქტიური სახელები. ყოველ შემთხვევაში, ისტორიკოსების აზრით, ამ სახელების უკან მყოფ ადამიანებთან არანაირი კავშირი არ ყოფილა.

დაღუპული კოსმონავტების ისტორია, რომლებმაც ვითომ გაგარინამდე პირველი ფრენები განახორციელეს კოსმოსში.

ალბათ უნდა დავიწყოთ 1959 წლის ოქტომბრის ჟურნალ Ogonyok-ის გარეკანზე გამოსახული ცნობილი ფოტოსურათით. სურათზე ნაჩვენებია ხუთი ადამიანი, კაჩურა, მიხაილოვი, ზავადოვსკი, ბელოკონევი, გრაჩევი, კოსმოსური მედიცინის ინსტიტუტის ტესტერები. ფოტოზე მათ ეცვათ წნევის ჩაფხუტები და ბევრმა გადაწყვიტა, რომ ეს მომავალი კოსმონავტები იყვნენ. თუმცა, მათი გვარები ასტრონავტების სახელებს შორის არ გვხვდება. და დასავლური პრესა აყენებს ვერსიას, რომ ისინი დაიღუპნენ კოსმოსში პირველი ფრენების დროს.

სავარაუდოდ, კოსმონავტები გრაჩოვი და ბელოკონევი კოსმოსში 1961 წლის სექტემბერში გაემგზავრნენ მთვარის გარშემო ორადგილიანი კოსმოსური ხომალდით. ჟურნალისტების (კერძოდ დასავლური პრესის) თქმით, გემზე ავარია ხდება და ასტრონავტები ვერ ბრუნდებიან. გემი ასტრონავტებით ბორტზე, რომელმაც დაკარგა კონტროლი, იქცევა კოსმოსურ მოხეტიალედ, იკარგება კოსმოსის ცივ სიღრმეში. - სიკვდილის ტრაგიკული ამბავი.

თუმცა, იმ დროს კოსმოსური ტექნოლოგია მთვარეზე პილოტირებული ფრენების საშუალებას არ აძლევდა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, სსრკ დაამარცხებდა აშშ-ს მთვარის გამოკვლევისას. მაგრამ ეს არ აწუხებს ჟურნალისტებს, მთავარია მეტი კვამლი იდეოლოგიური მტრის ტერიტორიაზე. გენადი მიხაილოვის გარდაცვალება მთლიანად დაემთხვა ავტომატური ვენერას ზონდის წარუმატებელ გაშვებას. 1961 წლის 4 თებერვალს სადგურის გაშვება წარუმატებელი აღმოჩნდა, ზედა საფეხურზე მომხდარი ავარიის გამო ავტომატური სადგური დედამიწის დაბალ ორბიტაზე „გაჩერდა“.

მართალია, ზოგჯერ არის ჩანაწერები, რომ კაჭურა ასე გარდაიცვალა. მაგრამ სადგური იყო უპილოტო, სრულიად ავტომატური. თუმცა აქ ყველაფერი გასაგებია, ინსტიტუტის სახელწოდებიდან ირკვევა, რას აკეთებდნენ აღნიშნული ადამიანები. გარდა ამისა, იმავე საიდუმლო რეჟიმის ფარგლებში, ჟურნალის გარეკანზე გამოჩენილი პირები ვერ მონაწილეობდნენ კოსმოსურ ფრენებში.

მაგრამ ჯერ კიდევ არსებობს უცნობი ასტრონავტების ერთი შემთხვევა, რომელზეც ასტრონავტიკის ბნელ კუთხეში მკვლევარებმა შეიძლება მიუთითონ. ეს არის ვლადიმერ ილიუშინი, ცნობილი დიზაინერის ვაჟი, ისინი მას პირველ კოსმონავტად მიუთითებენ. ოფიციალურად, ილიუშინი ავტოკატასტროფაში მოყვა გაგარინის ორბიტაზე გაშვებამდე რამდენიმე თვით ადრე.

სამშობლოში განკურნების შემდეგ, აღმოსავლური მედიცინის დახმარებით ჯანმრთელობის გასაუმჯობესებლად ჩინეთში გაემგზავრა. მისი ჯანმრთელობის პრობლემები მაშინვე ჩაითვალა კოსმოსში წარუმატებელ ფრენად. სავარაუდოდ, გემმა, ფრენის დასრულების შემდეგ, წარუმატებელი დაშვება განახორციელა, რომელშიც ასტრონავტი დაშავდა. და იმავე ყბადაღებული საიდუმლოების გულისთვის, ასტრონავტის დაზიანებები ოფიციალურად "ჩაწერილი" იყო, როგორც ავტოკატასტროფა.

თუმცა ეს ვერსია არ უძლებს კრიტიკას, არამარტო ლოგიკას მოკლებულია, სასაცილოა. რა შეიძლება იყოს აქ დამალული? ამ ვერსიითაც კი, გემის გაშვება წარმატებული იყო - უფრო ადვილია მისი რთული დაშვების დამალვა - და შეიძლება უსაფრთხოდ შეატყობინოთ მთელ მსოფლიოს საბჭოთა მეცნიერების მიღწევების შესახებ.

პიოტრ დოლგოვი, საცდელი პილოტი, დაიწვა გემში 1960 წლის სექტემბერში გაშვების ჩავარდნის დროს. დიახ, ის გარდაიცვალა, მაგრამ არა ორბიტაზე გაშვების დროს. და ორი წლის შემდეგ, 1962 წლის ნოემბერში, ხტუნვა სტრატოსფერული ბუშტიდან პარაშუტის გამოყენებით. სავარაუდოდ გარდაიცვალა კოსმოსური კოსტუმის ახალი მოდელის ტესტირებისას.

ასტრონავტიკის ალტერნატიული ისტორიის მკვლევარების მიერ მოყვანილი სხვა ფაქტები და ფარულად დამარხული მკვდარი ასტრონავტები იდენტურია. მაგრამ იყო დანაკარგები "გაგარინის" ნაკრების 20 კოსმონავტს შორის. ესენი არიან გრიგორი ნ., ივან ა. და ვალენტინ ფ., რომლებიც გარიცხეს რაზმიდან ნასვამ მდგომარეობაში არმიის პატრულისთვის წინააღმდეგობის გაწევის გამო (გვარები არ არის მითითებული ეთიკური სტანდარტებით).

ცნობილია, რომ გრიგორი ნ.-მ შორეულ აღმოსავლეთში მსახურობისას ჩვეულებრივ საჰაერო პოლკში თქვა, რომ სწორედ ის უნდა გაფრინდა კოსმოსში გაგარინის ნაცვლად. მართალია, მის კოლეგებს არ დაუჯერეს. 1966 წელს გრიგორი მატარებლის შეჯახების შედეგად გარდაიცვალა. უცნობია, ეს იყო უბედური შემთხვევა, თვითმკვლელობა, თუ, როგორც მკვლევარები აინტერესებთ, საიდუმლოების რეჟიმი დაეუფლა მას.

კიდევ ერთი, კატასტროფული "გაგარინის გაშვებამდე" ამბავი, ისევე როგორც შემდგომში დაღუპული კოსმონავტები, მოთხრობილია იტალიელების მიერ - ძმები კორდილა. დავიწყებ ძმების ტექნიკური შესაძლებლობებით. შესაძლოა, ახლა დიზაინერ ინჟინრებს გაეცინათ, მაგრამ ძმებმა კორდილამ, მარტო, ნასას სახმელეთო თვალთვალის სადგურების მხოლოდ ფოტოების გამოყენებით, შეძლეს საკუთარი მოწყობილობის აწყობა. რომლის დახმარებით მათ მოისმინეს ორბიტაზე მყოფი ასტრონავტების მოლაპარაკებები MCC-თან.

სწორედ ძმებმა შეძლეს შეუძლებელი, მაშინ როცა ყველა ქვეყანა, საბჭოთა კოსმონავტების ქმედებების შემდეგ, ცდილობდა მოესმინა გადაცემა და გაეკეთებინა ეს. მხოლოდ ძმებს კორდილას შეეძლოთ.კერძოდ, მხოლოდ მათ შეძლეს გაეგოთ, როგორ დაუკავშირდნენ მომაკვდავი კოსმონავტები დედამიწას სიცოცხლის ბოლო წამებში. პრესაში, მათ შორის ტელევიზიაშიც, ძმები კორდილას ამბავი დეტალურად არის მოთხრობილი.

ამიტომ, ჩვენ დეტალურად არ ვისაუბრებთ იმაზე, თუ რამდენი უბედურების სიგნალი ორბიტაზე, მომაკვდავი კოსმონავტების ყვირილი და კვნესა დაფიქსირდა კორდილია იტალიელების მიერ. მაგრამ იმ ადამიანმაც კი, რომელიც არ იცნობს სპეციალური საკომუნიკაციო მოწყობილობების დეტალებს, იცის, რომ შეუძლებელია საკომუნიკაციო არხის მოსმენა "დახურულ" სიხშირეზე, მაშინაც კი, თუ თქვენ გაქვთ მომავლის სამმაგი სუპერკომპიუტერი, თქვენ ვერ შეძლებთ „დაჯექი“ ამ არხის მოსასმენად. აქვე შეგვიძლია დავამატოთ, რომ გამოყენებული სპეციალური აღჭურვილობის მოქმედება საოცრად განსხვავდება ამჟამად ცნობილი scramblers-ისგან (არაუფლებამოსილი პირებისგან ინფორმაციის დაშიფვრის მოწყობილობა).

ასეა ნამდვილად ჩარჩოში კოსმოსური პროგრამა, სამხედროები კომუნიკაციისთვის ღია სიხშირეებს იყენებდნენ? და მათ შეძლეს მისი აღმოჩენა მხოლოდ ძმები კორდილადა სხვა სახელმწიფოების სადაზვერვო სამსახურების ტექნიკური თანამშრომლები სრულიად არაკომპეტენტურები აღმოჩნდნენ? ამავდროულად, იტალიელები უსმენდნენ კომუნიკაციებს ლაიკას ფრენის დროიდან. მაგრამ მათ ინფორმაცია მხოლოდ 2007 წელს გაავრცელეს და თავიანთი დაკვირვების დღიური გამოაქვეყნეს.

მაგრამ რაც საინტერესოა, როგორც იტალიელი ძმები აცხადებენ, პირველი გაფრენა კოსმოსში ძაღლმა ლაიკამ განახორციელა, რომლის გულის ფუნქციის ჩაწერა შეძლეს. და მართლაც, მათ ვერ იცოდნენ, რომ ძაღლები ბოშა, დესიკი და ჟულკა კოსმოსში იმყოფებოდნენ; ეს ინფორმაცია, ყოველგვარი მნიშვნელოვნების გამო, არ გავრცელებულა. და ძმებმა ამის შესახებ ვერ იცოდნენ. ეს ნიშნავს, რომ ყველაფერი დანარჩენი შეიძლება ჩაითვალოს ფიქციად.

და კოსმონავტების გარდაცვალების ცნობილი შემთხვევების გამეორება, კოსმოსური საიდუმლოების დამალვის თვალსაზრისით "გაგარინის ფრენამდე" არ არის საინტერესო, ისინი კარგად არიან ცნობილი.

მახსენდება ამერიკის კოსმოსური ისტორია. ბოლოს და ბოლოს, როგორც პრესაში ჩანს, პილოტირებული რაკეტის გაშვება ჯერ კიდევ 1945 წელს განხორციელდა გერმანიაში. ეს მოხდა ცნობილი გამომგონებლის ფაუს, დოქტორ ფონ ბრაუნის ხელმძღვანელობით. სავარაუდოდ, V-2 რაკეტის უახლესი ვერსია იყო სრულფასოვანი კოსმოსური ხომალდი. სწორედ მასზე გავიდა ერთ-ერთი მფრინავი კოსმოსში. უფრო მეტიც, ის შემდგომში უსაფრთხოდ დაეშვა.

კიდევ ერთი ძალიან სასაცილო ისტორია მოგვითხრობს, თუ როგორ ჩავარდა კოსმოსური ხომალდი 80-იანი წლების შუა პერიოდში მაიამის მახლობლად სანაპირო წყლებში, რომელსაც ზოგჯერ კანარის კუნძულებს უწოდებენ. შპლეშდაუნის ადგილზე მისული პოლიცია იყინება, მათ თვალწინ გერმანულ ფორმაში გამოწყობილი სამი ადამიანია. და ისინი ადასტურებენ, რომ ისინი დიდი გერმანიის მფრინავები არიან. და ისინი ორბიტაზე 1945 წელს გაუშვეს. მაგრამ შეჩერებული ანიმაციური კამერის გაუმართაობის გამო, მათი ძილი უფრო დიდხანს გაგრძელდა.

ამრიგად, ისინი ასევე აცხადებენ, რომ იყვნენ პირველი ასტრონავტები. თუმცა, სინამდვილეში, ყურადღება უნდა მიაქციოთ ერთ ფაქტს, შემდეგ კი ყველა ეს ამბავი საპნის ბუშტზე უფრო ადვილად იფეთქებს. დოქტორი ფონ ბრაუნი გადავიდა შეერთებულ შტატებში და მონაწილეობა მიიღო საბჭოთა კავშირის წინააღმდეგ კოსმოსურ რბოლაში. მაშინ რატომ, გამომგონებელი, რომელმაც უკვე გაგზავნა ასტრონავტები ორბიტაზე, ათწლეულების განმავლობაში დაუღალავად მუშაობდა პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის შესაქმნელად. პასუხი მარტივია, არ იყო საჭირო ტექნოლოგია და ყველა მოთხრობა ფიქციაა.
***
რა თქმა უნდა, წარუმატებელი საბჭოთა გაშვებები კოსმოსური ხომალდიიყვნენ. და მრავალი ასტრონავტი დაიღუპა წარუმატებელი გაშვების დროს. მაგრამ მათ სახელებს არავინ მალავდა. სხვა საქმეა, რომ ამაზე ცოტა რამ არის ნათქვამი, მაგრამ ეს სრულიად განსხვავებული ამბავია.

კოსმოსური ტექნოლოგიების ზოგიერთი მიღწევა ასევე საინტერესოა ყოველდღიურ ცხოვრებაში გამოსაყენებლად, ასე ვთქვათ სამოქალაქო ცხოვრებაში. მაგალითად, პინგვინის კოსმოსური კოსტუმი, რომელიც შექმნილია ასტრონავტების უწონად დაძლევაში დასახმარებლად, მოგვიანებით გამოიყენეს ცერებრალური დამბლის სამკურნალოდ.

კიდევ ერთი კოსმოსური განვითარება არის "Bifidum-bacterin", რომელიც მაღაზიის თაროებზე მოხვდა. იგი თავდაპირველად შეიქმნა ასტრონავტებისთვის, როგორც დისბაქტერიოზის პროფილაქტიკისთვის.

როგორ დაიწყო ეს ყველაფერი? გაგარინის გაფრენა კოსმოსში, რომელი იყო პირველი კაცობრიობის ისტორიაში? და ეს ყველაფერი მოხდა 1961 წლის 12 აპრილს. იუ გაგარინი, საბჭოთა კავშირის მოქალაქე, რომელსაც ჰქონდა უფროსი ლეიტენანტის წოდება, იყო პირველი ადამიანი, რომელმაც კოსმოსური ფრენა დედამიწის გარშემო ორბიტაზე „ვოსტოკის“ გემით გააკეთა. ამრიგად, მან გახსნა პილოტირებულ კოსმოსურ ხომალდებზე კოსმოსური ფრენების ერა.

გაგარინის მთელი ფრენა კოსმოსში 108 წუთს გაგრძელდა, მაგრამ ამის მიუხედავად, ეს იყო ძლიერი სტიმული კოსმოსური კვლევის გაგრძელებისთვის. იუ.ა.გაგარინმა, როგორც პირველმა კოსმონავტმა, ვადაზე ადრე მიიღო ავიაციის მაიორის წოდება და მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება.

კოსმონავტის კანდიდატის შერჩევა და მომზადება.

როგორ განვსაზღვროთ, ვინ გაფრინდება პირველი კოსმოსში, რა თქმა უნდა, ის აუცილებლად უნდა იყოს პილოტი და ამასთან გამანადგურებელი თვითმფრინავის პილოტი. იმდროინდელი კოსმოსური ტექნოლოგიის სპეციფიკისა და შესაძლებლობების გათვალისწინებით, საჭირო იყო სპეციალური კანდიდატები - ადამიანები, რომლებიც იყვნენ აბსოლუტურად ჯანმრთელები და პროფესიონალურად მომზადებული, ასევე მოწესრიგებულები და აკმაყოფილებდნენ ფიზიკური და სამედიცინო პირობების მთელ კომპლექსს.

იუ.ა.გაგარინის გარდა, კოსმოსში პირველი გაფრენის პრეტენდენტებიც იყვნენ. სულ ოცი იყო. განმცხადებლები შეირჩა მებრძოლ მფრინავებს შორის, ეს გადაწყვიტა კოროლევმა, რომელიც თვლიდა, რომ სწორედ ამ მფრინავებს ჰქონდათ გადატვირთვის გამოცდილება, ასევე სტრესული სიტუაციები და წნევის დიდი ვარდნა.

ამასთან, კანდიდატების შერჩევა განხორციელდა დადებითი მახასიათებლების, პარტიული წევრობის, ასევე პოლიტიკური აქტივობისა და სოციალური წარმომავლობის გათვალისწინებით. უფრო მეტიც, ფრენის თვისებებმა არ ითამაშა მნიშვნელოვანი როლი უშუალოდ შერჩევისას.

პირველ კოსმონავტთა მომზადების რაზმში ორი ლიდერი იყო: იური გაგარინი და გერმან ტიტოვი.

ამ რიცხვიდან ოცი ადამიანი შეირჩა, ექვსი, ეს გამოწვეული იყო იმით, რომ კოროლევი ჩქარობდა, რადგან იყო ინფორმაცია, რომ სადღაც 1961 წლის აპრილის ბოლოს ამერიკელებს სურდათ თავიანთი კაცის კოსმოსში გაგზავნა. ამიტომ, სსრკ-მ დაგეგმა გაშვება 1961 წლის 11-17 აპრილს. პირველი კოსმონავტი ბოლო მომენტში განისაზღვრა, ეს გაკეთდა სამოქალაქო კომიტეტის სხდომაზე, ეს იყო იუ გაგარინი და მისი თანამებრძოლი გერმან ტიტოვი გახდა მკვლევარი.

ასე რომ, 1961 წლის 3 აპრილს ცენტრალური კომიტეტის შეკრებილმა პრეზიდიუმმა საბოლოოდ მიიღო გადაწყვეტილება პილოტირებული კოსმოსური ფრენის შესახებ.

სულ რაღაც ხუთი დღის შემდეგ, 1961 წლის 8 აპრილს, გაიმართა სახელმწიფო კომისიის მორიგი სხდომა, რომელზეც გადაწყდა კოსმოსური ხომალდის „ვოსტოკის“ გაშვების საკითხი. ამ კომისიამ დაამტკიცა დავალება ადამიანისთვის პირველი კოსმოსური ფრენისთვის, რომელსაც ხელი მოაწერა S.P. Korolev-მა, ისევე როგორც N.P. Kamanin-მა. აი ტექსტი -

შეასრულეთ დედამიწის ირგვლივ ერთი ორბიტიანი ფრენა დაახლოებით 180-230 კილომეტრის სიმაღლეზე და დაახლოებით საათნახევარი გაგრძელდება მოცემულ ტერიტორიაზე დაშვებით. განისაზღვრა ფრენის მიზანიც, ეს იყო: საჭირო იყო შემდეგის შემოწმება: პირის კოსმოსში ყოფნის შესაძლებლობა სპეციალურ, აღჭურვილ გემზე, ფრენის დროს გემის აღჭურვილობა, გემის კავშირი დედამიწას და ასევე ასტრონავტთან გემის დაშვების აუცილებელ საიმედოობაში დარწმუნდეს“.

სხდომის ღია ნაწილის დასრულების შემდეგ, ვიწრო შემადგენლობით, კომისია, რომელმაც დაამტკიცა კამანინის წინადადება იური გაგარინის ფრენაზე დაშვების შესახებ, ანუ ჯერ გაგარინი უნდა გაფრინდეს კოსმოსში, ხოლო მისი მეგობარი ტიტოვი უნდა დამტკიცდეს. ამ ფრენისთვის, როგორც სარეზერვო კოსმონავტი.

პირველი ადამიანის კოსმოსური ფრენა, გაგარინის ფრენა კოსმოსში

სსრკ-ს მონაწილეობა კოსმოსური ძიების რბოლაში მივყავართ იმ ფაქტს, რომ ვოსტოკის კოსმოსური ხომალდის შექმნაზე მუშაობისას აირჩიეს არაერთი არა საუკეთესო, მაგრამ მარტივი და სწრაფად განხორციელებადი გადაწყვეტილებები.

კოსმოსური ხომალდი „ვოსტოკი“ გაუშვა 1961 წლის 12 აპრილს, მოსკოვის დროით 09:07 საათზე, ბაიკონურის კოსმოდრომიდან, რომელიც მდებარეობს ყაზახეთში, ბორტზე პილოტ-კოსმონავტი იური ალექსეევიჩ გაგარინი; იური გაგარინს ჰქონდა ზარის ნიშანი „კედრ“. გაცემული იყო ბრძანება "დაიწყოთ", შემდეგ გაგარინმა თქვა თავისი დიდი ხნის ცნობილი ფრაზა: "წავიდეთ!"

ფრენის დროს გაგარინი ატარებდა მარტივ ექსპერიმენტებს კოსმოსში, ორბიტაზე: ე.ი. ჭამდა, სვამდა, ფანქრით წერდა შენიშვნებს. ფანქრის გვერდით „დასვით“ მან შემთხვევით აღმოაჩინა, რომ მან მაშინვე დაიწყო ცურვა. გაგარინმა აქედან დაასკვნა: ფანქრები და სხვა, სხვა საგნები, რომლებიც სივრცეშია, უნდა იყოს უზრუნველყოფილი, ე.ი. ჰალსტუხი. მან თავისი გრძნობები და დაკვირვებები მაგნიტოფონზე ჩაიწერა.

გაგარინის კოსმოსში ფრენის დასასრულს, ცნობილი დიზაინერის ისაევის მიერ შექმნილი სამუხრუჭე მამოძრავებელი სისტემა წარმატებით მუშაობდა, მაგრამ იმპულსის მცირე ნაკლებობით, ამიტომ ავტომატიზაციამ გასცა სიგნალი კუპეების ნორმალური განცალკევების აკრძალვის შესახებ.

დაღმართის დროს, დაახლოებით 7 კმ სიმაღლეზე, ზუსტად მოცემული ფრენის გეგმის შესაბამისად, იუ.გაგარინი აფრინდა, რის შემდეგაც კაფსულამ და კოსმონავტმა პარაშუტით ცალ-ცალკე დაშვება დაიწყეს. სწორედ აქ გაჩნდა პრობლემა, რაც უცნაურად აღმოჩნდა სადესანტო ადგილი. იური გაგარინი პარაშუტით ჩავარდა ვოლგის ზამთრის მდინარის წყალში. მაგრამ ამჯერად იური გაგარინს დაეხმარა შესანიშნავმა წინასწარი მომზადება - ხაზების კონტროლით, მან შეძლო პარაშუტის გადატანა მდინარის წყლიდან და დაეშვა მდინარის ნაპირიდან დაახლოებით 1,5-2 კილომეტრის მანძილზე.

დედამიწაზე დაბრუნება

დედამიწის გარშემო ერთი შემობრუნების შემდეგ, იური გაგარინმა ფრენა 108-ე წუთზე 10:55:34-ზე დაასრულა.

პირველი, ვინც მას ფრენის შემდეგ ადგილზე დახვდა, ადგილობრივი მეტყევეის ცოლი ანა ტახტაროვა და მათი ექვსი წლის შვილიშვილი რიტა იყვნენ. მცირე ხნის შემდეგ სადესანტო ადგილზე სამხედრო და ადგილობრივი კოლმეურნეები მივიდნენ. ჯარისკაცების ჯგუფმა, ერთმა მათგანმა დაღმართის მოდულის დაცვა დაიკავა, ხოლო მეორე ჯგუფმა გაგარინი წაიყვანა იმ ტერიტორიაზე, სადაც დანაყოფი იყო განთავსებული. აქედან იუ.გაგარინმა საჰაერო თავდაცვის სამმართველოს მეთაურს ტელეფონით შეატყობინა შემდეგი: „გთხოვთ, გადასცეთ საჰაერო ძალების მთავარსარდალს: დავასრულე დავალება, დავეშვი მოცემულ ტერიტორიაზე, თავს კარგად ვგრძნობ, არის. არ არის სისხლჩაქცევები ან ავარია. გაგარინი“.

ამ დროს ენგელსის აეროდრომიდან Mi-4 ვერტმფრენი აფრინდა, რომლის ეკიპაჟს გაგარინის პოვნა და აყვანა სჭირდებოდა. ამ ეკიპაჟმა, Mi-4-ის ეკიპაჟმა, მაშინვე აღმოაჩინა დაღმართის მოდული, მაგრამ გაგარინი მის გვერდით არ იყო; განმარტა სიტუაცია ადგილობრივი მცხოვრებლებიმათ თქვეს, რომ იუ გაგარინი სატვირთო მანქანით გაემგზავრა ქალაქ ენგელსში.

შემდეგ Mi-4 აფრინდა და გაემართა ქალაქ ენგელსისკენ. გზაზე ვერტმფრენიდან, საგუშაგოდან არც თუ ისე შორს, შენიშნეს მანქანა, რომელშიც გაგარინი, მოხსენების შემდეგ, უკვე დაღმართის მოდულისკენ მიემართებოდა. აქ იუ გაგარინი გადმოვიდა მანქანიდან, ააფრიალა, ვერტმფრენის პილოტებმა აიყვანეს და ენგელსის აეროდრომზე გაფრინდნენ, გადასცემდნენ რადიოგრამას შემდეგი შინაარსით: „კოსმონავტი ბორტზე აიყვანეს, მე მივდივარ აეროდრომისკენ. .”

ენგელსის აეროდრომზე ისინი უკვე მოუთმენლად ელოდნენ გაგარინს და ბაზის მთელი ხელმძღვანელობა ვერტმფრენის პანდუსამდე ავიდა. გაგარინს გადაეცა საბჭოთა ხელისუფლების მილოცვის დეპეშა. „პობედას“ მანქანით გაგარინი სამეთაურო-საკონტროლო ცენტრში გადაიყვანეს, შემდეგ კი ბაზის შტაბ-ბინაში მოსკოვთან დასაკავშირებლად.

გაგარინის კუიბიშევში ჩასვლიდან დაახლოებით სამი საათის შემდეგ კოროლევი და სახელმწიფო კომისიის რამდენიმე სხვა წარმომადგენელი იქ ჩავიდნენ. საღამოს დაახლოებით 9 საათზე სუფრა იშლება და გაგარინის წარმატებული ფრენა და კოსმოსიდან დაბრუნება აღინიშნება.

კოსმოსში ადამიანის პირველი გაფრენის საიდუმლოების გათვალისწინებით, ასევე გაგარინის გაშვებისა და კოსმოსში გაფრენის ფაქტი წინასწარ არ იყო დაფარული. გაგარინის ცნობილი კადრები გადაიღეს არა კოსმოსში გაშვების დღეს, არამედ მოგვიანებით, განსაკუთრებით ახალი ამბების ფილმებისთვის, სადაც გაგარინმა გაიმეორა ყველაფერი, რაც გააკეთა რეალური გაშვების დროს.

მოვლენები იუ.ა.გაგარინის კოსმოსური ფრენის შემდეგ

დაგეგმილი კვლევის წარმატებით დასრულება და ფრენის პროგრამის განხორციელება 1961 წლის 12 აპრილს, მოსკოვის დროით ზუსტად 10:55 საათზე, საბჭოთა კოსმოსურმა ხომალდმა ვოსტოკმა უბედური შემთხვევის გარეშე დაშვება საბჭოთა კავშირის მოცემულ ტერიტორიაზე.

პილოტ-კოსმონავტმა მაიორმა გაგარინმა თქვა: „გთხოვთ შეატყობინოთ პარტიას და მთავრობას, რომ დაშვება კარგად ჩაიარა, თავს კარგად ვგრძნობ, არ მაქვს დაზიანებები და სისხლჩაქცევები“.

გაგარინის ამ გაფრენამ კოსმოსში დიდი პერსპექტივები გაუხსნა კაცობრიობის მიერ კოსმოსის დაპყრობას.

ეს იყო TASS მესიჯი, რომელიც წინასწარ იყო მომზადებული...

შეხვედრა იური გაგარინთან მოსკოვში

თავდაპირველად, მოსკოვში გაგარინს ასეთი გრანდიოზული შეხვედრა არავინ დაუგეგმავს. ეს ყველაფერი ბოლო მომენტში გადაწყდა და ნიკიტა სერგეევიჩ ხრუშჩოვმა გადაწყვიტა. მან დაურეკა კრემლს და დაჟინებით მოითხოვა ღირსეული შეხვედრა გაგარინისთვის, პირველი კოსმონავტისთვის.

14 აპრილს ილ-18 გაფრინდა გაგარინში; მოსკოვთან მისასვლელად თვითმფრინავს თან ახლდა საპატიო გამანადგურებელი ესკორტი, რომელიც შედგებოდა შვიდი MiG-17 გამანადგურებლისგან. თვითმფრინავი ესკორტით საზეიმო ფორმირებულად გადაფრინდა მოსკოვის ცენტრზე, შემდეგ წითელ მოედანზე და დაეშვა ვნუკოვოს აეროპორტში, სადაც იური გაგარინი გრანდიოზული მიიღო: გახარებული ხალხის მასა, ჟურნალისტები და ოპერატორები, ასევე ქვეყნის ხელმძღვანელობა. .

შემდეგ იყო მოგზაურობა ღია ZIL-111V-ით, გაგარინი მიესალმა მას ფეხზე მდგომს. ირგვლივ მილოცვები იყო, ბევრი პლაკატი ფრიალებდა. ერთმა ადამიანმა მოახერხა კორდონის გარღვევა და გაგარინს პირადად თაიგული აჩუქა. წითელ მოედანზე გაიმართა მიტინგი, რომელზეც ნიკიტა ხრუშჩოვმა გამოაცხადა, რომ იური გაგარინს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდებები, ასევე "სსრკ მფრინავი-კოსმონავტი".

უცხოური ვიზიტები

იური გაგარინის პირველი უცხოური მოგზაურობა იყო მოგზაურობა ჩეხოსლოვაკიაში. ის ჩვეულებრივი თვითმფრინავით Tu-104 მიფრინავდა პრაღაში. როდესაც ფრენის მგზავრებმა იური ალექსეევიჩ გაგარინი იცნეს, ისინი ავტოგრაფების მოსაპოვებლად ჩქარობდნენ.

იური გაგარინი ორჯერ ეწვია ფინეთს - 1961 და 1962 წლებში.

1961 წლის ივლისში გაგარინი დიდ ბრიტანეთში ჩავიდა, იგი მიიწვიეს ინგლისის სამსხმელო კავშირმა.

ხოლო 1961 წელს გაგარინმა მოახერხა ეწვია ჩეხოსლოვაკიაში, ბულგარეთში, ფინეთში, დიდ ბრიტანეთში, ასევე პოლონეთში (21-22 ივლისი), კუბაში, ბრაზილიაში მოკლე გაჩერებით კუნძულ კურაკაოზე, იმავე წელს ეწვია კანადას გაჩერებით. ისლანდიაში, უნგრეთში, ინდოეთში, ცეილონში, ავღანეთში.

ზოგადად, იუ.ა.გაგარინი ეწვია მსოფლიოს თითქმის ყველა ქვეყანას, სადაც მას სიხარულით და კეთილგანწყობით მიესალმა.

ასე დაიწყო ეპოქა, ახლო კოსმოსის ადამიანთა შესწავლის ერა!

12 აპრილი სამუდამოდ არის ჩაწერილი კაცობრიობის ისტორიაში, როგორც კოსმონავტიკის დღე!

დაიწყო ადამიანის იქ მოსვლამდე დიდი ხნით ადრე. ბევრს ახსოვს ის დრო, როდესაც პლანეტა დედამიწის ხილვა ან მთვარის მონახულება რაღაც არ იყო სამეცნიერო ფანტასტიკის სამყაროდან. დღეს ყველა სკოლის მოსწავლემ იცის თარიღი 1961 წლის 12 აპრილი - ადამიანის პირველი ფრენა კოსმოსში.ეს მოვლენა, რომელსაც მთელი მსოფლიო ადევნებდა თვალს, საბჭოთა კოსმონავტის იური გაგარინის სახელს უკავშირდება, მისი ფრენა 108 წუთს გაგრძელდა.

საბჭოთა მეცნიერებისთვის ეს იყო კოლოსალური წარმატება, უწონადობის ტერიტორიის დაუფლების ისტორიის დასაწყისი, მთელი ქვეყანა ელოდა გაგარინის ტრიუმფალურ დაბრუნებას სახლში. ყოველივე ამის შემდეგ, რაც არ უნდა კარგად იყო მომზადებული ასტრონავტი, არავინ იცოდა რა ხდებოდა ჩვენი პლანეტის გარეთ. კოსმოსში პირველი ფრენის წელიიცის მთელი მსოფლიო და მას შემდეგ 12 აპრილი ოფიციალურ დღესასწაულად იქცა.

კოსმოსის გამოკვლევის ისტორია არის ადამიანის გონების ტრიუმფის ყველაზე ნათელი მაგალითი ოდესღაც უმართავ მატერიაზე. პირველ ობიექტს, რომელმაც დედამიწის ორბიტაზე გაფრენა შეძლო, 50 წელი დასჭირდა ისტორიული ქრონიკების სტანდარტების მიხედვით შექმნას, რაც საკმაოდ ცოტაა. მანამდე გააკეთა პირველი ფრენა კოსმოსშიიური გაგარინი, სახელმძღვანელო ბელკა და სტრელკა, რომლის დაბრუნებასაც არავინ ელოდა, უკვე იყო. მაგრამ ეს შედგა და შავკანიანები სახლში დაბრუნდნენ.

ფრენა შედგა 1960 წლის აგვისტოში მეხუთე თანამგზავრზე, ერთ დღეში ცხოველებმა პლანეტის გარშემო 17-ჯერ ფრენა მოახერხეს. შემთხვევითი არ იყო, რომ მათ თეთრი ძაღლები აირჩიეს - ეკრანებზე გამოსახულება შავ-თეთრი იყო, ამიტომ ბელკასა და სტრელკას ქცევაზე დასაკვირვებლად კონტრასტი იყო საჭირო. მათ შეიმუშავეს ძაღლების გაწვრთნის სპეციალური სისტემა, უნდა შეჩვეულიყვნენ ჟილეტის ტარებაზე და მშვიდად რეაგირებდნენ სათვალთვალო სენსორებზე. ყველაზე მეტად, მეცნიერებს აწუხებდნენ, თუ როგორ იმოქმედებდა უწონაობის მდგომარეობა სხეულზე და ამ კითხვაზე პასუხის გაცემა დედამიწაზე ყოფნისას შეუძლებელი იყო. ეს საპატიო დავალება წააწყდნენ შავკანიან კოსმონავტებს.

8 თვის შემდეგ დასრულდა პირველი პილოტირებული კოსმოსური ფრენა. გაგარინამდე, მარტში, იქ ძაღლი, სახელად ზვეზდოჩკა, გაფრინდა. კოსმოსური ხომალდის გაშვებას მომავალი კოსმონავტებიც ესწრებოდნენ, რათა დარწმუნდნენ, რომ ობიექტი სრულიად მზად იყო ადამიანის უსაფრთხო ფრენისთვის. ტექნიკას სწავლობდა უფროსი ლეიტენანტი გაგარინიც. მას შემდეგ რაც შედგა პირველი პილოტირებული კოსმოსური ფრენაყოველწლიურად ახალი აღმოჩენები ხდებოდა.

უნდა ითქვას, რომ ბელკა და სტრელკა და იური გაგარინი შორს არიან პირველი ცოცხალი არსებებისგან, რომლებმაც დაიპყრეს უწონობის ტერიტორია. მანამდე იქ ძაღლი ლაიკა ეწვია, რომლის ფრენა 10 წლის განმავლობაში იყო მომზადებული და სამწუხაროდ დასრულდა - გარდაიცვალა. კოსმოსში ასევე გაფრინდნენ კუები, თაგვები და მაიმუნები. ყველაზე გასაოცარი ფრენები და მხოლოდ სამი მათგანი იყო ძაღლმა, სახელად ჟულკამ. ორჯერ მან გაუშვა მაღალი სიმაღლის რაკეტებზე, მესამე - გემზე, რომელიც არც ისე სრულყოფილი აღმოჩნდა და განიცადა ტექნიკური ხარვეზები. გემი ორბიტაზე ვერ მიაღწია და განიხილებოდა მისი განადგურების გადაწყვეტილება.

მაგრამ ისევ პრობლემები ხდება სისტემაში და გემში ვადაზე ადრესახლში დაცემით ბრუნდება. თანამგზავრი ციმბირში აღმოაჩინეს. ძიების წარმატებული შედეგის იმედი არავის ჰქონდა, ძაღლზე რომ აღარაფერი ვთქვათ. მაგრამ საშინელი შემთხვევის, შიმშილისა და წყურვილის გადარჩენის შემდეგ, ჟულკა გადაარჩინა და დაცემიდან კიდევ 14 წელი იცოცხლა.

გაგარინი კოსმოსში. როგორ იყო

დღე 1961 წლის 12 აპრილი - დაიწყო პირველი ფრენები კოსმოსშიკაცო, ეს გახდა ეტაპად და დაყო უწონო სივრცის გამოკვლევის ისტორია ორ პერიოდად - როდესაც ადამიანი მხოლოდ ვარსკვლავებზე ოცნებობდა და "ბნელი" ტერიტორიის დაპყრობის დროზე. გაგარინმა დაიწყო უფროსი ლეიტენანტი და დაეშვა მაიორის ახალი წოდებით. ბაიკონურის კოსმოდრომი, გაშვების ადგილი No1, მოსკოვის დროით ზუსტად 9:07 საათზე, კოსმოსური ხომალდი „ვოსტოკ-1“ ბორტზე პირველი პირით დაიძრა. პლანეტა დედამიწის გარშემო ფრენას და 41 ათასი კმ-ის დაფარვას 90 წუთი დასჭირდა.

იური გაგარინის პირველი გაფრენა კოსმოსში შედგა, ის დაეშვა სარატოვთან და მას შემდეგ გახდა პლანეტის ერთ-ერთი ყველაზე პატივსაცემი და ცნობილი ადამიანი. უნდა ითქვას, რომ ასტრონავტს ფრენის დროს ბევრი გამოცდილება მოუწია, ის კარგად იყო მომზადებული, მაგრამ ვარჯიშის დროს სახლში ყველაზე მიახლოებითი პირობებიც კი ვერ შეედრება იმას, რაც რეალურად მოხდა. გემი არაერთხელ წაიქცა, მოუწია ბევრი გადატვირთვის ატანა და იყო სისტემის ჩავარდნები, მაგრამ ყველაფერი კარგად დასრულდა. ამრიგად, საბჭოთა კავშირმა მოიგო კოსმოსური რბოლა შეერთებულ შტატებთან.

პირველი პილოტირებული ფრენა კოსმოსში: ყველაზე საინტერესო რამ

უბრალო საბჭოთა ბიჭმა, იური გაგარინმა, მიაღწია ნამდვილ ბედს, სწორედ მან მიაღწია პირველი ფრენა კოსმოსშიამან ნამდვილი წარმატება მოუტანა ახალგაზრდას, ახლა ის სამუდამოდ დარჩება ხალხის გულებში მისი ცნობილი "მოდით წავიდეთ!" და ფართო, კეთილი ღიმილი. ყველაფერი ვიცით ამ ფრენის შესახებ? ბევრი ფაქტია, რომელიც ბოლო დრომდე საგულდაგულოდ იყო დაფარული საბჭოთა საზოგადოებისგან.

• ვალენტინ ბონდარენკოს შეეძლო გამხდარიყო პირველი კოსმონავტი, მაგრამ ფაქტიურად კოსმოსური ხომალდის გაშვებამდე ორი კვირით ადრე ის გარდაიცვალა წნევის პალატაში ხანძრის დროს.
• დედამიწის ატმოსფეროში შესვლამდე მოხდა ავტომატიზაციის მარცხი, რომელიც პასუხისმგებელია კუპეების გამოყოფაზე, ამიტომ გემი 10 წუთის განმავლობაში დაეცა.
• სადესანტო საათზე სარატოვის რეგიონიარ იყო დაგეგმილი, გაგარინმა გაუშვა 2800 კმ. პირველი ადამიანები, ვინც ასტრონავტს შეხვდნენ, ადგილობრივი მეტყევეების ცოლი და ქალიშვილი იყვნენ.
• კოსმოსური ფრენისთვის ძაღლების შერჩევისას უპირატესობა ენიჭებოდა ექსკლუზიურად მდედრებს, რადგან განთავისუფლების დროს ისინი ფეხებს არ აწევდნენ.
• გაგარინის პირველი გაფრენა კოსმოსშიშეიძლებოდა ტრაგიკულად დასრულებულიყო, ამიტომ ცოლს გამოსამშვიდობებელი წერილი მისწერა, თუ არ დაბრუნდებოდა. ამიტომ, იგი გადაეცა არა 1961 წელს, არამედ 1968 წელს თვითმფრინავის ავარიის შემდეგ, რომელშიც ასტრონავტი გარდაიცვალა.

გერმანელი ტიტოვი ფიზიკურად ბევრად უკეთ იყო მომზადებული ფრენისთვის, მაგრამ აქ მთავარი როლი მისი კონკურენტის ქარიზმა ითამაშა. იმისდა მიუხედავად, რომ ამერიკელები ყველანაირად ცდილობდნენ აღმოჩენის ტიტულის მინიჭებას საკუთარ თავს და კამათობდნენ პირველი პილოტირებული კოსმოსური ფრენის წელი, იმის მტკიცებით, რომ ისინი იქ ადრე იყვნენ, მათი ყველა გადაწყვეტილება უსაფუძვლოა.

1961 წლის 12 აპრილის დღე დაიწყო გაგარინის ცნობილი "წავიდეთ!" მთელ მსოფლიოში ხალხმა ამ დღეს კოსმოსური ეპოქის დილა უწოდა. იური გაგარინის სახელი სამუდამოდ დაეცა საუკუნეების განმავლობაში. მისი ღვაწლი განასახიერებს ყველაფერს საუკეთესოს, რაც შექმნილია ადამიანის გონების მიერ უძველესი დროიდან დღემდე; ეს მიღწევა ისტორიაში ოქროს ასოებით არის ჩაწერილი.

ადამიანი დიდი ხანია ოცნებობს კოსმოსში გასვლაზე. მაგრამ მხოლოდ მე-20 საუკუნეში დაიწყო ეს ოცნება.

1903 წელს ერთ-ერთ რუსულ ჟურნალში გამოჩნდა კ.ე.-ს სტატია. ციოლკოვსკი "მსოფლიო სივრცის შესწავლა რეაქტიული ინსტრუმენტების გამოყენებით". კალუგას მასწავლებელი იყო პირველი, ვინც თეორიულად დაასაბუთა პლანეტათაშორისი ფრენების შესაძლებლობა და შესთავაზა ამისთვის მრავალსაფეხურიანი რაკეტის გამოყენება.

ციოლკოვსკის იდეები 20-30-იან წლებში შეიმუშავა იუ.ვ. კონდრატიუკი, ამერიკელი გამომგონებელი რ.გოდარდი, გერმანელი პროფესორი გ.ობერტი.

1930 წლის დეკემბერში მოსკოვში შეიქმნა რეაქტიული ძრავის შემსწავლელი ჯგუფი (GIRD) ს.პ. კოროლევი და ფ.ა. ზანდერა. ენთუზიასტების თავდადებული მუშაობის წყალობით, პირველი საბჭოთა თხევადი საწვავი რაკეტა აფრინდა 1933 წელს. იმავე წელს შეიქმნა რეაქტიული კვლევის ინსტიტუტი.

სერგეი პავლოვიჩ კოროლევი (1907-1966), სტუდენტი A.N. ტუპოლევი არის მოსკოვის უმაღლესი ტექნიკური უნივერსიტეტის აერომექანიკის ფაკულტეტის კურსდამთავრებული. ბაუმანი (1930). თუმცა, ეს არ იყო ავიაცია, რომელიც გახდა მისი ცხოვრების საქმე, არამედ რაკეტა. მან შექმნა პირველი საბჭოთა სარაკეტო პლანერი, პირველი საბჭოთა საკრუიზო რაკეტა და თვითმფრინავების სარაკეტო გამაძლიერებლები.

50-იანი წლებიდან სიკვდილამდე ს.პ. კოროლევი ხელმძღვანელობდა დიდ გუნდს, რომელიც წყვეტდა უაღრესად მნიშვნელოვან სამთავრობო ამოცანებს, მათ შორის საბჭოთა კოსმოსური პროგრამის ფარგლებში. შედეგები არ დააყოვნა.

ადამიანის პირველი ფრენა კოსმოსში გასული საუკუნის ერთ-ერთ ყველაზე გასაოცარ და დასამახსოვრებელ მოვლენად იქცა. საბჭოთა სამხედრო მფრინავი, უფროსი ლეიტენანტი იური გაგარინი (1934-1968) ბაიკონურის კოსმოდრომიდან კოსმოსურ ხომალდ „ვოსტოკზე“ გაფრინდა და კაცობრიობის ისტორიაში დედამიწის გარშემო პირველი კოსმოსური ფრენა განახორციელა. მან კოსმოსში 108 წუთი გაატარა და უსაფრთხოდ დაბრუნდა დედამიწაზე, დაეშვა სარატოვის რეგიონში. ერთხელ ამ ადგილებში მან ისწავლა ფრენა, როგორც იუნკერი ადგილობრივ მფრინავ კლუბში.

პოლეტუ იუ.ა. გაგარინს წინ უძღოდა დიდი შრომა პირველი თანამგზავრის, პირველი ცოცხალი არსების მომზადებასა და გაშვებაზე და, ბოლოს, ავტომატურ რეჟიმში კოსმოსური ხომალდი, რომელსაც ბორტზე ადამიანის მოტყუება ჰქონდა (ბაიკონურში მას ხუმრობით ეძახდნენ ივან ივანოვიჩს) დაბრუნებით. დედამიწაზე დასაფრენი მანქანა.

ყველაფერი ახალი იყო, წინასწარ ვერავინ იტყოდა, როგორ მოიქცეოდა ადამიანის სხეული კოსმოსური ფრენის პირობებში. გაგარინს უპასუხა მარტივ კითხვებზე, მაგალითად, შესაძლებელია თუ არა საკვების ჭამა ნულოვანი გრავიტაციით. არ იყო დარწმუნებული, გაუძლებდა თუ არა ამას მისი ფსიქიკა.

რა თქმა უნდა, იყო გარკვეული ვარაუდები და სასაცილო ჭორები. ზოგიერთი ამტკიცებდა, რომ იური გაგარინის ფრენამდე რამდენიმე ადამიანი დაიღუპა გადაუდებელი გაშვების დროს. სხვებში - რომ ადამიანები უკვე იყვნენ კოსმოსში. ავტორები, რომლებსაც ამ ნაწარმოებებთან არანაირი კავშირი არ ჰქონდათ, წერდნენ და საუბრობდნენ ამაზე და წარმოდგენაც არ ჰქონდათ, როგორ მოხდა ეს. ყოველივე ამის შემდეგ, თავად გაშვება და მისთვის მომზადება, მათ შორის ასტრონავტის კოსმოსურ ხომალდში დაშვება, ასობით ადამიანის მონაწილეობით ხორციელდება. ამიტომ, რაღაცის დამალვა ან გაყალბება უბრალოდ შეუძლებელია.

ვოსტოკ-1-ის თანამგზავრის მოსვლამდე რამდენიმე დღით ადრე ბაიკონურში ასტრონავტების კანდიდატები ჩავიდნენ. ეს იყო ექვსი დაბალი ოფიცერი საავიაციო ფორმაში: ბიკოვსკი, გაგარინი, ნელიუბოვი, ნიკოლაევი, პოპოვიჩი, ტიტოვი. მთავარი დიზაინერი S.P. კოროლევმა მათ გააცნო ტექნიკური პოზიცია, აღჭურვილობა, ტესტირების ტექნოლოგია და, რა თქმა უნდა, ტესტერები.

რა თქმა უნდა, გაგარინის დაწყებამდე ყველაფერი მშვიდობიანად არ მიმდინარეობდა. მაგალითად, ასეთი შემაშფოთებელი უსიამოვნება მოხდა. No1 ლუქის დახურვის შემდეგ, რომლის მეშვეობითაც ასტრონავტი დაეშვება, როცა დრო აღარ რჩებოდა ზედმეტი ოპერაციებისთვის, მიიღეს შეტყობინება, რომ სამი მექანიკური კონტაქტიდან ერთ-ერთი, რომელიც მიუთითებს ლუქის ნორმალურ დახურვაზე, არ მუშაობდა. ლუქი სწრაფად გაიხსნა და მიზეზი დადგინდა. აღმოჩნდა, რომ ამ საბედისწერო კონტაქტის მქონე ფრჩხილი კოსმოსურ ხომალდზე ასვლისას ასტრონავტის იდაყვით შემთხვევით მოხრილი იყო. გაუმართაობა გამოსწორდა და დაწყება მოჰყვა.

შემდეგ კი TASS-ის შეტყობინება მთელ მსოფლიოში გავრცელდა: „1961 წლის 12 აპრილს, საბჭოთა კავშირში, მსოფლიოში პირველი კოსმოსური ხომალდი-თანამგზავრი „ვოსტოკი“, ბორტზე მყოფი პირით, დედამიწის ორბიტაზე გაუშვა.

კოსმოსური ხომალდის „ვოსტოკის“ პილოტი-კოსმონავტი არის საბჭოთა სოციალისტური რესპუბლიკების კავშირის მოქალაქე, პილოტი-კოსმონავტი, მაიორი იური ალექსეევიჩ გაგარინი“.

ას რვა წუთი, რაც ჩვენი პლანეტის შემოვლას დასჭირდა, იყო კოსმოსური ეპოქის პირველი წუთები და სწორედ ამიტომ შოკში ჩააგდეს და აღაფრთოვანა მსოფლიო.

„კოსმოსური ხომალდი „ვოსტოკი“ მაიორმა გაგარინმა გაუშვა ისტორიაში“, „ადამიანის ყველაზე გრანდიოზული მიღწევა“, „რუსებს ქუდები უნდა ავხადოთ“... ასეთი სათაურებით მსოფლიო პრესა ავრცელებდა ჩვენს მიღწევას.
უბრალო რუსმა ბიჭმა გჟაცკიდან, ტრიუმფალური ფრენის შემდეგ, მთელი მსოფლიო მოიარა და ყველგან ხალხი არაჩვეულებრივი ენთუზიაზმით ხვდებოდა.

სამწუხაროდ, მას ხანმოკლე ცხოვრება ჰქონდა. 1968 წელს, სასწავლო ფრენის დროს, თვითმფრინავი, რომელსაც მფრინავი გაგარინი და სერეგინი ხელმძღვანელობდნენ, ვლადიმირის რეგიონში ჩამოვარდა.

ფრენის წინა წლების ქრონიკიდან:

1957 წლის მაისი - მსოფლიოში პირველი კონტინენტთაშორისი ბალისტიკური რაკეტის გაშვება.
1957 წლის ოქტომბერი - მსოფლიოში პირველი ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრის გაშვება.
1959 წლის სექტემბერი - მთვარის პირველი მიღწევა მსოფლიოში.
1959 წლის ოქტომბერი - მსოფლიოში პირველი ფოტო საპირისპირო მხარესმთვარეები.
1961 წლის თებერვალი - ავტომატურმა სადგურმა "ვენერა-1"-მა გაუშვა პირველი პლანეტათაშორისი მარშრუტი მზის სისტემის პლანეტებისკენ.
1961 წლის 12 აპრილი - პირველი პილოტირებული ფრენა კოსმოსში.

ქვეყანა დანარჩენებს უსწრებდა...

http://publicevents.ru

ფოტოები ალექსანდრა ბიჭუროვა